Через Роборэ к бразильской границе

Виктор Пастухов,  из путешествия Миссии ордена Иезуитов на равнинах Чикитании  (апрель 2013) 

Сан-Хосэ-де-Чикитос — Роборэ

К вечеру 9 апреля основные цели уже были достигнуты, причем пока даже без задействования резервного дня. Поэтому решил двинуть к бразильской границе не ночным медленнопозучим поездом, а дневным автотранспортом, чтобы полюбоваться видами по дороге, нормально поспать в очередном дешевом боливийском отеле, и переходить границу без спешки. Накануне вечером прогулялся в район вокзала, ознакомился с обстановкой и в итоге купил билет на Роборэ, с прибытием (меня к кассе) в 8:30 и отправлением автобуса в 9:00, тариф BOL$ 30. Были обещания "Flota grande confortable" и быстрой пересадки на Puerto Quijarro, сразу по прибытии, т.е. еще до 11 утра.

В той вечерней прогулке имел удовольствие наблюдать также прибытие из Санта-Крус самого простого и медленного из трёх пассажирских поездов, циркулирующих по этой линии, "trem regional". Он состоял из дизельного локомотива и 7-ми вагонов: 3 попроще, 1 более комфортабельный и ещё 3 вовсе не пассажирские, а почтово-багажные. Почти все пассажиры вышли на платформу и начали активно питаться в разных передвижных и стационарных точках общепита, больше всех вместил "comedor" типа рынка.

Наутро потратил часть резервного получаса чтобы отснять эту местность.

Панорамы и раскопки Чикитании

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Миссии ордена Иезуитов на равнинах Чикитании  (апрель 2013) 

Parque Nacional Santa Cruz la Vieja, San José de Chiquitos, Departamento Santa Cruz, Bolívia.

Вот и ещё одно яркое (в буквальном смысле!) подтверждение силы позитивного мышления: погода улучшилась впервые зе эти дни, и как раз при моей первой возможности хорошей пешеходной прогулки на природу. Так что хватаю свой рюкзачок в облегченной комплектации (литр воды, сто грамм галет, страховочный дождевик и пожилая фотокамера), и в путь. Денег с собой минимум, из документов только одна штучка, не признаваемая при пересечении границ, но иногда очень полезная при разговорах с полицией. Направление южное, вектор задает фасад миссии, от капеллы к музею. для меня самое привлекательное там - это возможность посмотреть на город и окрестности сверху:



Но это будет ещё черз пару часов, а пока нужно найти правильный выход из города...

Миссия Сан-Хосе-де-Чикитос

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Миссии ордена Иезуитов на равнинах Чикитании  (апрель 2013) 

San José de Chiquitos, Departamento Santa Cruz, Bolívia. Заложен в 1697 г., около 10 тыс жителей в городской черте. Меня привели сюда 120 километров грунтовых дорог от Сан-Рафаэль, более трёх часов пути поздним вечером, почти прямо на юг. Под конец этого удовольствия мой полудремлющий организм вдруг почуствовал, что под ним и под автобусом начался асфальт, впервые на боливийской части маршрута. Организм удивлённо допроснулся, и вскоре был высажен в пункте назначения. Вопрос ночлега решился быстро, а знакомство с ещё одной провинциальной столицей началось уже наутро следующего дня. И какого дня! Погода определённо наладилась, дожди закончились вместе с грунтовыми дорогами моего маршрута. При свете этого дня миссия иезуитов обнаружилась прямо рядом с отелем, в который меня к полуночи привёз мототаксист.

Она необычна, Сан-Хосе находится недалеко от небольших гор, и строительным камнем не обделён, а вот действительно больших деревьев в округе маловато. Правда, технология строительства центрального сооружения у здешних иезуитов была тогда отработана только под лесоматериалы, так что здесь церковь получила только каменный фасад, да ещё одну и боковых галерей, а всё остальное из дерева. Но несущая конструкция других построек уже полностью из камня.

Это творение другого известного священника-архитектора Бартоломэ-де-Мора состоит из (слева направо): часовни (1750), церкви (1747), колокольни (1748), резиденции (1754). Есть и более старинная часть этого комплекса, но она пока не видна.