Боливия из окна самолёта

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Самайпата, Потоси, Сукре и другое - исторические памятники Боливии  (сентябрь-октябрь 2013) 

Кусочек высокогорной Боливии всё ещё хорошо помнится по давним полётам в Ла-Пас и обратно, с борта самолёта смотрится очень красиво, но сфотографировать тогда почти ничего не удалось. А вот теперь состоялся небольшой реванш правда уже в других регионах страны: небольшая полоска ее низкогорной и равнинной частей предстала перед моим объективом в полётах Сукре - Санта-Крус и Санта-Крус - Сан-Паулу.

07.10.2013. Boliviana de Aviación (BoA) B737-300, Sucre SRE - Santa Cruz VVI 



Сразу после взлёта из Сукре. Октябрь это завершение сухого сезона, поэтому и краски соответствующие.

Пять часов заключения среди женщин-маршалов и динозавров

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Самайпата, Потоси, Сукре и другое - исторические памятники Боливии  (сентябрь-октябрь 2013) 

Это был не совсем домашний арест, дома у меня динозавры не водятся, да и супруга по профессии не военная. Но и нельзя сказать что попал в какой-то застенок, местом заключения оказался аэропорт славного боливийского города Сукре, а для мня любой аэропорт хоть и не дом родной, но всё же нечто вроде храма путешествий. Причём авиапутешествий, а это особо волнительный и мистический жанр, хотя и не увлекаюсь им в ущерб другим.

Дело было 07.10.2013, собирался лететь в Санта-Крус прямым рейсом компании ВоА, отправление в 10:25. Как и полагается, прибыл в аэропорт около девяти. Впервые за всю эту поездку плотная облачность, туман и небольшой дождик уже с раннего утра. Подумалось: хорошо что не купил билет на боливийскую ТАМ, чей рейс был назначен часом раньше, пришлось бы и завтракать впопыхах, и в тумане тут на час дольше маяться. Но с моей стороны никаких опозданий не было, быстренько позавтракал, собрался, и, опять-таки впервые за всю поездку, заказал себе такси, аж прямо к отелю. Волновался немного, как и положено пассажиру-испытателю, дебютанту на внутренних линиях ещё одной страны. Боливия станет для меня как для домашнего авиапассажира всего лишь пятой, а в статусе нерезидента и вовсе второй. Недолгая поездка по улицам города и пригорода, и вот уже передо мной аэровокзал.

Внутри аэропорта подозрительно пусто. Стойки регистрации ВоА пустуют в другом крыле, а это поделено между остальными тремя боливийскими авиакомпаниями. А ещё этажом выше обещается смотровая площадка, вход свободный, но только по лестнице.

Сукре, призовая игра

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Самайпата, Потоси, Сукре и другое - исторические памятники Боливии  (сентябрь-октябрь 2013) 

Классической воскресной программой в Сукре считается выезд на еженедельную ярмарку в городке Тарабуко (60 км), но меня это не заинтересовало - после посещения грандиозной, хотя и несколько иного плана, ярмарки в Пуната. Про следы динозавров уже тоже писал, заранее был проинформирован, что несколько часов на это недоразумение тратить ни к чему. И даже более авантюрная вылазка в сторону кратера меня на этот раз не привлекла, но уже по другой причине - хотел бы уделить ей не меньше целого дня. Но восле второй половины субботы в Сукре мне хотелось ещё больше Сукре и Сукре, а вылет оттуда намечался на уторо понедельника. Т.е на Сукре у меня оставалось только воскресенье, и сомнения исчезли сами собой - воскресенье неделимо, и нужно провести его именно в Сукре.

Наградой за это стало то, что называю сейчас старинным термином "призовая игра". На практике, в случае Сукре, это значит и кое-что из того, что уже представлено выше. Начиная с более всеобъемлющего и подробного знакомства с его белокаменными церквями, в некоторых случаях и неоднократного.  Продолжая неспешными прогулками по паркам и скверам...  На ту же главную площадь наведался многократно и провёл там немало приятных минут, благо поселился в 4-х кварталах от неё.

В субботу вечером там смонтировали сцену и начиналась репетиция какого-то спектакля (дожидаться его не стал, неожданно возродилось чувство голода, и отправился ужинать). А уже в воскресенье утром на том же самом месте был стартовый городок массового пробега по улицам города.

По садово-бульварному кольцу Сукре

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Самайпата, Потоси, Сукре и другое - исторические памятники Боливии  (сентябрь-октябрь 2013) 

После обязательной программы на тему Сукре как памятника исторического наследия ЮНЕСКО, можно заняться и произвольной. С плавным переходом через полуобязательную часть, связанную с тем, что город до сих пор остаётся официальной столицей Боливии. Из трёх ветвей власти в Сукре продолжает действовать Верховный Суд Боливии, и комплекс его классических и современных зданий относится к числу главных достопримечательностей боливийской белокаменной.

Их фасады определяют северо-западную границу исторического центра, они смотрят в прилегающую к нему часть парка Боливар, главный вход в который оформлен очень достойно.

Исторический город Сукре, 3-й Памятник ЮНЕСКО в Боливии

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Самайпата, Потоси, Сукре и другое - исторические памятники Боливии  (сентябрь-октябрь 2013) 

Для меня это самый настоящий город-символ интереснейшей южоамериканской страны. "Город четырёх названий", основанный испанцами на заре колонизации региона, но не без индейской предистории. Город белокаменных церквей, собрат Владимира и Суздаля в каком-то смысле. Первая столица Боливии, по сей день хранящая этот титул в Конституции, да и не все ветви власти из нее разбежались, судебные так и сохраняют здешнюю прописку. Город расположенный среди центральных гор и долин, на умеренных для Боливии высотах около 2800 м, и таким образом, не чужих как для обитателей западного плоскогорья, так и для соседей с восточной низменности. Город самого настоящего городского размера — не мегаполис и не городок, а именно город, нынешнее его население от четверти до трети миллиона. С красивыми площадями, хорошей планировкой улиц, своим собственным архитектурным стилем, и с многими другими признаками того, что он состоялся.

Сукре, начало

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Самайпата, Потоси, Сукре и другое - исторические памятники Боливии  (сентябрь-октябрь 2013) 

В Сукре автовокзал находится не так далеко от центра как в Потоси, но все же и не так уж близко. Мне было интересно приземлиться ближе к центру, чем к этому транспортному узлу, поскольку дальше следовать собирался на самолёте, т.о. в аэропорт так или иначе ехать на такси, а это уже неважно откуда. Поэтому сразу по прибытии повернулся к терминалу спиной и больше на него не оглядывался, потопал туда. где интереснее. Привокзальные отели проигнорировал, а присматриваться в поисках других стал там, откуда уже хорошо виднелись колокольни самых больших церквей. В результате, прежде чем выдвинуться на главную площадь уже пристроил свой рюкзак в выбранном отеле типа "хостал":

Отель "Пачамама" / Pachamama Hostel - Адрес: Calle Aniceto Arce 599, Sucre, Bolívia

Место которое мне приглянулось для ночлега кому-то очень понравилось, а кому-то показалось сущим адом, если судить по отзывам на TripAdvisor. Думаю, что всё дело в общественном дворике, в который выходят все номера, а также кухня-столовая работающая по принципу самообслуживания. Те, кто использовал её на полную катушку, остались очень довольны, а предпочитающие более комфортный стиль путешествий и походы в общепит могли впасть в раздражение от соответствующих звуков. Честно признаюсь, что сохранил нейтралитет: к первым не примкнул поскольку ехал один и питался на ходу, а ко вторым поскольку по ночам использовал индивидуальные средства защиты слухового аппарата. 80 "боливианос" за ночь в индивидуальном номере с туалетом и душом считаю вполне адекватным тарифом в условиях Сукре.

Внешний вид с улицы

Из Потоси в Сукре

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Самайпата, Потоси, Сукре и другое - исторические памятники Боливии  (сентябрь-октябрь 2013) 

Ждём посадки в этот автоагрегат. Ещё даже не погрузившись в автобус почувствовал себя каким-то выжатым, наверное это были последствия не только интенсивной экскурсионной программы, но также и той самой высокогорной эйфории на фоне недостаточного интереса к еде. Поэтому переспектива вернуться в диапазон 2500-3000 м меня сильно обнадёжила: м.б. там начну поглощать побольше калорий и снова забегаю как в прежние дни. Примерно так оно и получилось, но не вдруг. Началось с того, что проехав полгорода автобус на шоссе так и не выполз, а застрял на одном из перекрёстков чуть не на полчаса. Всё это время водитель вел какие-то телефонные переговоры, из которых стало понятно что кого-то ждём. Первое время народ воспринимал это спокойно, но потом началось ворчание, вскоре переросшее в монотонный гуд чуть ли не всеобщего недовольства. Были даже требования вернуть деньги за билеты, кто-то спешил так что готов был искать другой транспорт. Честно говоря, не ожидал от обычно таких философски настроенных горцев столько негативных эмоций. В конце концов к нам пересели из подъехавшей машины 2-3 человека, с билетами на руках, и вскоре началось долгожданное скольжение вниз по рельефу. Так и не понял что там было - подбор на промежуточной остановке пассажиров с заранее купленными билетами, или же им продали билеты на автовокзале уже после отправления рейса, и организовали такой перехват.

Участок был покороче прежних, а обстановка похреновее - как в автобусе, так и внутри моего организма. Но всё же сделал несколько снимков: