Бузулук проездом

Виктор Пастухов - из поездки по родным краям в сентябре-октябре 2020

Город Бузулук относительно невелик, его население порядка 80-90 тыс. жителей, но с некоторых пор это важнейший центр всей западной части Оренбургской области - весьма обширной и сильно вытянутой в направлении восток-запад, а к западу ещё и расширяющейся по меридиану. Он расположен ближе к Самаре, чем собственно к Оренбургу (170 км против 250-ти) и большую часть своей административной биографии прожил в составе Самарской губернии, Средневолжского Края и других образований с центром в Самаре-Куйбышеве. В 1934-м году вместе с районом был передан Оренбургской области - с целями как увеличения в ней доли пролетариата, так и создания локального центра притяжения для её соседних районов, слишком уж удалённых от областной столицы. Мои родители успели появиться на свет в двух разных сёлах этого района несколько ранее, так что они оба расширенно самарского происхождения. Но заканчивали среднюю школу уже в городе Бузулук Оренбургской области, вот эту: и традиционную, и в здании историческом.

После чего уехали на учёбу в институты всё же в Самару (тогда как раз Куйбышев), где выбор был побольше, да и фактор расстояний тоже сказался. Так они там и потом остались, поженились, обзавились двумя детьми, а потом проводили в Бузулуке отпуска всей семьёй. Там жили мои дедушка и бабушка со стороны отца, а в доме напротив ещё и бабушкина сестра. Эти два дома - двора - сада - огорода в центральной части города (рядом с рынком и кинотеатром!) и были основным местом проведения моих каникул в школьные годы. В особенности длинных летних - с активным приобщением к трудовой деятельности на огородах, но и с кучей времени на книжки и на игры с друзьями. 

Уже лет с 10-ти меня начали делегировать в Бузулук и в одиночку, хотя логистика тогда была непростая - только редкие поезда на дизельной тяге, и никаких тебе нынешних микроавтобусов, а электричек как на других направлениях так и сейчас нет. Плюс смена часового пояса, да ещё и ж.д. расписание ни по тому, и ни по другому, а по совсем чужому московскому времени.

В студенческие годы часто выбирался туда на два-три дня, в разные сезоны - чем-то помочь бабушкам, а трудяги деда, ветерана и инвалида войны, уже не стало. А потом заезжал к ним уже со своей семьей, чаще по пути к родителям супруги и-или обратно - их координаты этому всецело способствовали. 

С некоторых пор остановки в Бузулуке стали ещё короче и полностью привязаны к "новому" городскому кладбищу что на взгорье за рекой Самара, у шоссе Бугульма - Уральск. Но раз в несколько лет всё же позволяю себе и пройтись по улицам города, и кое-что вспомнить...

******

Вот и в этот раз, нас провожают в Самару из Оренбургских степей, и на кладбище мы уже побыли достаточно - оно нас поджидало ещё до въезда в город Бузулук. Который теперь можно было бы и объехать, если отступить на несколько километров к новой окружной дороге, но у нас другие планы: спускаемся к реке Самара, а там за мостом уже и город.   

И сразу же начинается осевая улица Отакара Яроша (бывш. ОСОВИАХИМовская), на которой стоит та самая школа №6. Около неё мы и остановились - на углу улицы Ленина, что когда-то означало "в самом центре города". На том же углу и бывший узел связи - телефонов в домах стариков не было, и чтобы хоть раз в неделю поговорить с родителями нужно было идти сюда и заказывать "междугородние телефонные переговоры" из кабинки, с ожиданием в пределах часа. А по диагонали от него другое знаковое здание - с бывшим гастрономом "Радуга" на первом этаже (без преувеличения, это был "Елисеевский" местного значения) и с музеем на втором. В детстве меня часто посылали за покупками на первый, но как минимум дважды побывал и в музее. Полчти полвека уже прошло, может быть заглянем снова, минут на десять?    

Бах-ба-бах, вот это сюрприз! Появилась немалая экспозиция о взрыве атомной бомбы в 1954-м году (правая часть коллажа):

Наше первое знакомство с городом Оренбург

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова - из поездки по родным краям в сентябре-октябре 2020

Один из дней своей недели в Оренбургской области мы посвятили визиту в её административный центр. Парадоксальный образом ранее там мы вообще не бывали, хотя и на поезде много раз проезжали и все наши предки родом из восточного Оренбуржья, и мы там часто бываем с родственными визитами. Собственно говоря, и Екатерина тоже там родилась, и в вот как раз из её малой родины мы тогда в Оренбург и двинули на машине вчетвером - с сестрой и её мужем, которым тоже стало интересно побывать в этом городе не по делам, а просто так. Дорожное расстояние 250 км, это около 3,5 часов в одну сторону, и выехали мы в самом начале светового дня. А уже в Оренбурге встретились с троюродной сестрой Виктора, жительницей и большим знатоком города, и при её активном участии провели хорошую ознакомительную прогулку. В итоге получился вот такой фотоальбом:  2020 RUS Оренбург

 

Очень понравилась длинная и широкая пешеходная улица в центре города, с её букетом разнообразных памятников и монументов. А пешеходный мост через реку Урал с символом границы Европы и Азии так это просто обязательное к посещению место, поэтому и встречу мы назначили оттуда неподалёку, на верхнем ярусе набережной реки Урал: 

По следам собственной тени. 1.1. Полёты над новой мечтой

По следам собственной тени
Виктор Пастухов, набросок небольшой книжки о путешествиях и не только

Часть 1. Очарование неинтуристической Аргентины

1.1. Полёты над новой мечтой

Считается что для жителей бразильского штата Сан-Паулу, сумевших в своей жизни посетить столицы хотя бы трёх стран, именно Буэнос-Айрес чаще всего открывает список этих трофеев, а федеральная столица собственно Бразилии обычно оказывается на третьем месте, пропустив вперёд ещё и Париж. Но у нас всё не как у людей: сначала основательно освоили Москву (ну и без визитов в конкурирующий с ней по части столичности Ленинград - Петербург тоже не обошлось), потом побывали в Бразилиа, далее отметились не только в Париже, но и в нескольких других западноевропейских столицах, и даже на южноамериканском театре уже успели развернуться пошире большинства туземцев, познакомившись как с высокогорной боливийской столицей Ла-Пас, так и с уругвайским оппонентом или дополнением  Буэнос-Айреса - Монтевидео. Так что наша южноамериканская тройка уже сформирована, и Буэнос-Айрес в неё вообще не попал, а теперь вот ещё и четвёртая позиция буквально уходит у него из-под носа, и достанется она Сантьяго. 

Дело было в мае 2012-го, мы тогда отчаянно пытались хоть как-то употребить подлежавшие списанию уже в ближайшие месяцы бонусные баллы авиакомпании "ТАМ", и вдруг увидели что на какие-то даты их как раз хватает до Буэнос-Айреса и обратно: сказочный тариф всего лишь по 4 тыс. за сегмент на каждого пассажира. Разумеется, вовсе не на праздничные дни, но мне в тот период удавалось свято соблюдать важнейший жизненный принцип: "работ должно быть как минимум две, но не более четырёх, и каждая из них должна твёрдо знать что она не главная", поэтому организовать расширенные выходные с пятницы по понедельник удавалось почти под каждое достойное того мероприятие. Так что берем бесплатные билеты в Буэнос-Айрес! Ну, конечно, не совсем бесплатные: небольшие сборы аэропортов пришлось записать себе в долг по кредитной карточке, поскольку других вариантов их оформления просто не предлагается. Но в последний момент из чистого любопытства просчитали ещё несколько возможных направлений, и вдруг оказалось что реальный радиус действия нашего остатка бонусных баллов ещё более грандиозен: из Сан-Паулу в те же даты и на тех же условиях можно слетать ещё и в Сантьяго. А это не только дальше и дольше - четыре часа вместо трёх, но в те годы было ещё и существенно дороже в случае оплаты деньгами. Так что мы быстренько скорректировали фокус поездки, а Буэнос-Айрес, ввиду его относительной доступности, и даже банальности в наших кругах, снова отложили на какой-то другой раз.  Ведь туда и рейсов намного больше, и недорогие туры различного формата продаются массово, и даже автобусом можно докатить всего лишь часов за тридцать, причем не менее полдороги мы уже пару раз охватывали в своих автомобильных маршрутах и начинали всерьёз задумываться об их продлении в ту сторону. 

Как говорится, "всё что ни делается, то к лучшему", причём особенно это верно в редакции с "не" вместо "ни". В данном случае "не сделалось" столичное начало нешапочного знакомства с большой и разнообразной страной Аргентина, и это оказалось очень даже полезно - раньше Буэнос-Айреса узнать и полюбить некоторые другие из её граней. Да, конечно, формально в Аргентине мы уже "как бы" бывали,  но регулярное посещение приграничного комплекса водопадов и соседнего городка пока не позволяло составить о ней достаточное представление. 

******

Но сейчас вместо намечавшегося авиадесанта в столичном аэропорту мы только пролетаем над несколькими другими провинциями этой страны по пути в Сантьяго. Вот как раз за окном - под крылом самолёта и начинается территория Аргентины, аккурат от пограничной реки Уругвай. Здесь мы смотрим вниз по течению реки, её левый берег бразильский, и легко узнаваемый на карте остров тоже - они относятся к муниципалитету Итаки самого южного штата Риу-Гранди-ду-Сул: 

А на правом берегу уже Аргентина - провинция Корриентес и конкретно департамент Хенераль-Альвеар. Согласно карте, города Итаки и Альвеар как раз прячутся под небольшими облаками что в правой верхней части снимка. 

Происшествие перед погранпереходом

Tamarita - из путешествия За гранью неуверенности (Мексика, 2016)

А ДАЛЬШЕ СЛУЧИЛСЯ КОШМАР. До сих пор отголоски того происшествия дают о себе знать. Не могу простить себе оплошность.

***
В Монтебейо стояло время ночных дождей, и в ту ночь дождь тоже шёл, но под тёплым пледом было уютно. Ранним утром я собиралась выехать в Гватемалу, чтобы миновать границу, где по рассказам очевидцев не всё так просто, и добраться в один день до озера Атитлан. Поэтому встала ещё потемну и отправилась на первый этаж «чистить пёрышки». Свет в доме был погашен, из комнат доносился лёгкий храп семьи хозяина, а туристка я одна. Чтобы найти выключатель в кромешной тьме, надо было приметить его ещё с вечера, но кто бы мог подумать, что утром ни одна лампочка в доме не будет гореть? Тут я по памяти решила спуститься по лестнице, а там налево первая дверь в ванную комнату.

На ощупь подошла к лестничному проёму. Только две ступени почувствовали мои ноги, а потом я наступила в темноту, забыв, что лестница винтовая. Я летела в лестничную штольню, снося по пути ступени и бесполезно цепляясь за перила, которые оказались втопленными в стену. Цементированный пол с какой-то гигантской силой ударил мне спину, а стоявший недалеко стол зацепил голову. Я попыталась встать и не смогла. Дикая боль пронзила всё тело. Было совершенно непонятно, откуда она исходила. Я лежала в темноте не в силах пошевелиться. На улице чутко залаяла собака, а мне почему-то стало стыдно за себя, что я такая неумеха.
Второй раз попыталась встать и поняла, что дело плохо. Я не могу шевелиться. Непереносимая боль в спине не давала возможности встать, но я должна была это сделать. Уверена, что весь дом слышал, как я грохотала по ступеням, хватаясь за бесполезные перила и срывая себе ногти на руках, как я разбила себе спину и голову, но никто не встал и не вышел.

Мне удалось повернуться на бок, доползти и дотянуться до выключателя у двери в ванную. Я осмотрела себя. На затылке обещала быть шишка, но крови не было, а вот до спины было больно дотронуться. Я не знала, что мне дальше делать? Как справиться с непереносимой болью? Тут во мне вскипел гнев. Как можно было в доме выключить весь свет, зная, что мне нужно рано встать? Как можно было соорудить перила у лестницы только для вида? Зачем нужны такие перила? Что я должна теперь делать? Я инвалид!

Цветные озёра Монтебейо

Tamarita - из путешествия За гранью неуверенности (Мексика, 2016)

Сорок минут времени понадобилось, чтобы выйти на одном из дорожных перекрёстков. По настойчивому требованию дядьки у проезжей части, который бежал за автобусом, колотил ему в бока и в спину, жестикулировал водителю и призывно размахивал руками мне в окно, пришлось остановиться, где водитель коротко приказал выйти, утверждая, что уже приехала.
Я понимала, что всему виной тот дядька за окном, но решила, что здесь так положено и вышла. Низкорослый и чернявый «шустрик» с ходу затараторил мне про озёра, про экологические лоджи в сосновом бору, про невиданную красоту природы и быстренько подогнал свой «лимузин». Я попросила его повторить всё сначала медленно и с выражением, в результате мы договорились. «Шустрик» привёз меня в кабаньёс, как здесь называют бунгало на природе. Это был настоящий густой бор, труднопроходимый и бескрайний.

Навстречу выбежала умная овчарка, и по первому окрику хозяина завиляла хвостом и закружила вокруг меня. Хозяином оказался Рональдиньо 45-ти лет, ниже среднего роста со светлым лицом и такими же светлыми волосами. Высокие кожаные сапоги были ему слегка выше колен, а в них заправлены кожаные брюки. Всем своим видом он напоминал охотника, в чём я оказалась права и убедилась в этом после того, как увидела на стене его дома охотничье ружьё.
Главный в лодже двухэтажный дом хозяина и его семьи, а это сын с невесткой, стоял в окружении одинаковых рубленых бунгало для заезжих гостей.

Во втором этаже я поселилась. Едва успев перекинуться парой слов с хозяином, по крутой винтовой лестнице сбежала вниз и пошла по озёрам, а их всего 59.

Водопады Чифлона, штат Чьяпас

Tamarita - из путешествия За гранью неуверенности (Мексика, 2016)

Очень ранним утром – за три часа до рассвета – я прибыла в город Кометан. Было холодно. Маленький автовокзал с откидывающимися пластиковыми сиденьями оказался полупустым общим залом. В это время он не функционировал, и по неволе надо ждать утро, чтобы на самом первом микроавтобусе поехать дальше в экологический парк Чифлон. Цепь из пяти каскадов и красивейших водных перекатов горной речки стала важной причиной, чтобы в мексиканских джунглях в 1999 году основать природный парк. Пять ступеней падающей вниз реки носят свои названия – El Suspiro (25 м высота), Крыло Ангела ( 30 м), Радужный (53 м), Пятнадцатилетняя (60 м) и самый мощный среди них Фата Невесты имеет 120 м высоты.

В предутренние часы хотелось невыносимо спать, но холодное предрассветное утро безжалостно заставляло меня мелко дрожать, и тут уж было не до сна. Я ходила взад-вперед, выпила несколько стаканов кофе из термоса, который продавал человек в кассе, к тому же давал охотно советы и отвечал на вопросы, но лучше бы он продавал билеты на круглосуточно отправлявшийся транспорт. Я едва дождалась кассира, протанцевав три часа до встречи с милой женщиной. К тому моменту движение вокруг меня активизировалось, вот-вот начнётся рабочий день. Все пассажиры автовокзала уже знали о моём прекрасном намерении отправиться на водопад и искренне радовались за меня, одобряюще кивая головой.

Билет за 30 песо первой продали мне, как самой нетерпеливой, и я заняла мягкое сиденье в микроавтобусе. За 40 минут дороги успела даже согреться. Автобус остановился неожиданно у развилки в лес. Одна из дорог уходила к парку Чифлон, а там уже ждал тук-тук. Нехотя покинула тёплый автобус и стряхнула с себя дремоту. Ехать предстояло красивой аллеей ещё километр к входу, а это снова за 30 песо. Стоимость проезда мы разделили на двоих с одним молодым человеком из ближайшей деревни, который ехал той же дорогой, что и я. Было ещё сумеречно, но на рецепции находился сторож. Свои вещи оставила с ним, заплатила снова положенные 30 песо за вход. И что это у них всё по 30?

Ещё не было семи часов утра, то есть времени открытия в зону водопадов, поэтому опознавательный браслет на руку сторож мне не надел, а ждать сотрудников парка я не очень хотела. Поинтересовалась у него на случай хищных зверей, а получив отрицательный ответ, отправилась вдоль реки в сумеречный лес одна, куда вела дорожка.

Сначала тропа была широкая и шла берегом речки мимо туристических домиков со скамейками у входа, с цветниками и ещё непогашенными фонарями. Противоположный берег реки был так же обустроен для отдыхающих. Террасы и рестораны принадлежали соседнему муниципалитету, и перехода между двумя берегами не существует, но и там, и тут маршрут вдоль реки схож, за исключением расположения смотровых площадок у водопадов.

А потом все блага цивилизации исчезли, развитая инфраструктура осталась позади, а впереди тропа, которая стала более узкой и крутой на подъёмах. Река шумела слева, а тропа шла вверх, иногда она поднималась по деревянным ступеням в обрамлении перил.

Тустла Гутьеррес, каньон Сумидеро

Tamarita - из путешествия За гранью неуверенности (Мексика, 2016)

Как обычно из Оахаки уехала ночным автобусом (329 песо), а утром прибыла в Тустлу (штат Чьяпас).

Теотитлан и текстиль

Tamarita - из путешествия За гранью неуверенности (Мексика, 2016)

Дальше мы приехали в городок Теотитлан-дель-Валье на фабрику текстиля с натуральными красителями. Изделия столь ярких расцветок, что не подумать даже, что краски сделаны из растений, цветов и семян, а красный цвет из кактусового жучка.

Оттенки основных расцветок достигаются при помощи добавления лимона, соли, воды. Ковры, коврики, накидки, сумки, панно со временем цвет не теряют, а это ли не главный признак отличного качества?

Митла и её мескаль

Tamarita - из путешествия За гранью неуверенности (Мексика, 2016)

Заметно раздражало то, что на интересные объекты экскурсоводом отводилось мало времени, как, например, на Каменный водопад всего 40 минут, а на обед в дорогущем ресторане, которому в округе не было альтернативы, и привезли нас туда всех сразу без согласования, было отведено почти полтора часа. Я на такие принудительные обеды не реагирую, поэтому всё обеденное время потратила на окрестности, а пообедала в следующем маленьком городке Митла с расписными руинами в стиле греческой архитектуры.

Самое толстое дерево в мире

Tamarita - из путешествия За гранью неуверенности (Мексика, 2016)

Ещё одним прекрасным моментом одарил меня тот же день. После бурно обсуждаемого в автобусе водопада Кипящая вода, мы отправились к одному очень значимому для Мексики объекту.

Дерево Туле (таксодиум мексиканский), растёт на площади рядом с церковью в городе Санта-Мария-дель-Туле штата Оахака. Известно оно тем, что имеет самый толстый ствол среди всех деревьев в мире. В 2001 году дерево включено в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО.