вторник, 6 марта 2018 г.

Тропами "Аль-Шайтана" - 3, к легендарной вершине Фитц-Рой

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова, из путешествия Патагония нашей мечты (2016)

29 января. Городок Эль-Чальтен у большинства знакомых с этим названием довольно жёстко ассоциируется с харизматичным обликом остроконечной скальной вершины Фитц-Рой, и многие туда заезжают ненадолго — только чтобы полюбоваться этим феноменом. Ввиду особенностей нашего маршрута, такую программу-минимум мы могли бы выполнить не и прерывая автобусного марша из Перито-Морено в Эль-Калафате. Поскольку автобус заезжал сюда рано утром, и мы прямо через лобовое стекло любовались фантастическим рассветом с оранжевой подсветкой снежных склонов и тёмно-красным факелом Фитц-Рой над всем этим. А во время получасовой стоянки на автовокзале можно было спокойно выйти, и посмотреть на горы с площади, она там возвышается не так уж и вдали. Но у нас там была неспроста запланирована остановка с ночёвкой — мы отводили себе полтора треккинговых дня на ещё лучшие виды Фитц-Рой и на что-нибудь ещё. А ввиду того, что Фитц-Рой уже нам сразу качественно представилась, и исчезать вроде бы не собиралась, но всё же слегка прикрывалась облачками, весь полный день мы потратили на эти "ещё", в основном вот здесь: Тропами "Аль-Шайтана" - 1, пик и лагуна Торре

Ну а ещё полдня перед отъездом оставались на выдвижение к главной смотровой площадке Фитц-Рой, проснувшейся на этот раз совсем в безоблачном настроении. эта полуобязательная программа была выполнена на все 100%.


Заветная тропа начинается сразу за северной окраиной городка, у единственной дороги, ведущей вдоль реки к чилийской границе.

суббота, 24 февраля 2018 г.

По боливийскому Пантаналу в столицу Веласко

Виктор Пастуховрепортаж из путешествия Миссии ордена Иезуитов на равнинах Чикитании  (апрель 2013) 

Продолжение рассказа о марш-броске из аэропорта бразильского города Куйяба к самому восточному из Памятников ЮНЕСКО в Боливии, репортаж о бразильском участке был опубликован на "brasil-bezviz.info" - см. здесь 

Это конечная остановка автобуса из бразильского города Касерис к погранпереходу в Сан-Матиас. Дальше едем на коллективных такси, и мне досталось место в более просторной машине справа, поскольку ее маршрут к автовокзалу предполагал остановку в городе для регистрации въезда в страну, тариф 7 реалов с человека. Та что слева и ещё пара машин оставшихся за кадром шли или прямиком на автовокзал или только в центр, и поездка в любой из них обошлась бы в 5 реалов. 

Мимо границы просквозили помахав руками боливийским автоматчикам допризывного по нашим меркам возраста. Остановка в конторе погранконтроля была  недолгой и, как потом оказалось, очень полезной: въездной листок оформили быстро, а вот в кассах автобусных компаний без такогого листка билеты до конца так и не продадут, можно только сделать предварительный заказ.

Потом была ещё и остановка на единственном торговом квартале города - для обмена денег. Водитель показал на кассу ближайшего суперуниверсального минимагазинчика, и в одну минуту мой запас боливианос удвоился, причем покурсу лучше, чем в Сампе. При высадке на автовокзале на радостях увеличил оплату проезда до десятки, ранее заложенной в смету.


На автовокзале San Matias оказался чуть раньше 8-ми утра, ближайший автобус (TRANS VELASCO) уходил в 8:30, а следующий мог быть в 9 или уже завтра, информация там нечеткая. Билет до Санта-Круз стоил 120 BOL$, а мой до San Ignácio de Velasco обошёлся в 70 BOL$. Ещё 2 BOL$ сбор автовокзала. Любуюсь предстоящей дорогой, 310 км грунтовки начинаются так, как видно правее терминала. 

понедельник, 12 февраля 2018 г.

Тропами "Аль-Шайтана" - 2, смотровая площадка кондоров

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова, из путешествия Патагония нашей мечты (2016)


28 января. К концу дня нас опять куда-то потянуло, хотя бы на самую ближнюю смотровую площадку городка Эль-Чальтен. А есть ли она там так уж прямо поблизости? Есть! И виды с неё вполне оправдывают эту небольшую прогулку.


Как подсказывает очень информативная карта-буклет, которую выдают всем прибывающим в этот замечательный городок, там есть даже пара достаточно близких к городу, и тем более друг к другу площадок, которые можно обойти за один заход. Это относительно лёгкие и короткие маршруты, с перепадом высот всего 100 метров.

среда, 31 января 2018 г.

"На недельку, до седьмого," ...мы улетаем к дюнам и лагунам

План путешествия в феврале 2018 - по Южной Америке - Северо-Восток Бразилии  

Завтра начинаем шестидневку (за вычетом авиаперелётов) по хитам штата Мараньян. Собственно хитов высшей категории там два, так что им и отдан полный приоритет. Исторический центр столицы Сан-Луис это памятник ЮНЕСКО №821- http://whc.unesco.org/en/list/821, по факту последний из бразильских, до которого мне ещё не удавалось добраться. А уникальный национальный парк Ленсойс Мараньенсес, это одна из 32-х главных достопримечательностей страны по мнению самих бразильцев - http://www.brasil-bezviz.info/2011/12/31.html. Мы давно присматривались к этим направлениям, в апреле 2016-го дажу мог привязать их к своему маршруту по соседнему штату Пиауи, но тогда ездил один, а супруга тоже проявляла интерес к дюнам и лагунам Ленсойс Мараньенсес, так что отложил их до совместной поездки.

И вот выпал удачный расклад: есть свободная неделька, и авиабилеты куплены, причем на редкость дешёвые и с удобным расписанием. Оба отеля тоже уже заказаны и оплачены: В Сан-Луис http://www.portasdaamazonia.com.br/index2.php, а в Баррейриньяс http://www.pousadasitiopreguicas.com.br/. С трансфером между этими городами тоже почти разобрались - там есть и регулярные автобусы с автовокзала, и полузаказные микроавтобусы, заезжающие по отелям в определенные часы. Расстояние 260 км, это 4 часа езды в каждую сторону

1-го февраля прилетаем в Сан-Луис к полудню, заселяемся прямо в историческом центре на 2 ночи, и будем его понемногу исследовать. Сомневаюсь, что это увлечёт на целых полтора рабочих дня туриста, поэтому м.б. разбавим вылазкой через океанский залив в соседний исторический город Алкантара.

3-го утром едем в Баррейриньяс, и рассчитываем с ходу попасть на экскурсию к одной из трёх красивейших лагун, все они отправляются в 14 ч, с возвращением после заката. На 4-е и 5-е заказали две полноформатные экскурсии по национальному парку, достаточно комплексные, т.к. есть и колёсный транспорт, и водный, и неплохие участки треккинга. А на 6-е намечаем более короткую вылазку, релакс у реки, и самое главное - получасовой полёт на маленьком самолётике над всеми этими красотами нацпарка. Сделали предварительный заказ вот в этой конторе: http://voeava.com.br/ Если появятся ещё 2-3 попутчика, то будем платить по тарифу группы, а если нет, то как частный заказ, разница относительно небольшая. Но, так или иначе, мы решили инвестировать в этот полёт всё, что съэкономили на чудесной покупке авиабилетов GRU-SLZ-GRU (а там 3,5 часа в каждую сторону). Поздно вечером 6-го выезжаем из Баррейриньяс прямиком в аэропорт SLZ, и под утро вылетаем обратно.

Ну а сейчас как раз выдвигаемся в оперативный район:


Мечтая в основном вот об этом:

воскресенье, 31 декабря 2017 г.

Лента путешествий по Северной и Центральной Америке

Поиск по ярлыкам стран:

Белиз, Гватемала, Куба, Мексика



Поиск по ярлыкам территорий, городов и объектов:

Атотонилько, Верналь, Гвадалахара,Гуанахуато, Дологес Идальго, Икстепете, Кадейрета, Кайокан, Куикуилько, Лагунас-де-Монтебейо, Ла-Вилья, Мехико, Митла, Монтебейо, Оахака, Салина Круз, Сан-Луис, Сан-Мигель-де-Альенде, Сан-Педро-Тлакепаке, Санта-Мария-дель-Туле, Сан-Хуакин, Сумидеро, Тамасопо, Танчачин, Текила, Теотитлан, Теотиуакан, Тлателолько, Тустла-Гутьеррес, Хилитла, Чапала, Чифлона, Чьяпас, Эль-Саус



Ноябрь-декабрь 2019Сергей Знаменский:
Южная Мексика, Гватемала и Белиз

Ноябрь-декабрь 2017Сергей Знаменский:
Куба

Октябрь-ноябрь 2016Tamarita:
За гранью неуверенности (Мексика)


вторник, 17 октября 2017 г.

Гималаи: трек "Три перевала".


В третий раз в Гималаи ехалось уже не с таким воодушевлением, как в первый, но у мужа (он вообще собирался туда в четвертый раз) было "легкое ощущение недогулянности", а именно: в 2012 году не пройден третий перевал - Конгма Ла. Посему было решено ехать в Непал еще раз и-таки пройти.

5 стран за неделю. Путешествие в Чехию, Словению, Хорватию, Италию, Австрию на авто

Самостоятельное путешествие на майские праздники из Москвы в Европу

пятница, 21 июля 2017 г.

В глубинку южной Колумбии - план поездки

План путешествия в июле-августе 2017по Южной Америке - Юг Колумбии

Основная цель этой поездки - археологические заповедники Сан-Агустин и Тиеррадентро, памятники Всемирного Наследия. Вот их визитные карточки от ЮНЕСКО: 
Сан-Агустин - http://whc.unesco.org/en/list/744
Тиеррадентро - http://whc.unesco.org/en/list/743

Они находятся в живописном, но малолюдном нагорье на юге Колумбии, в соседних провинциях Каука и Уила, на расстояниях 470-570 км от колумбийской столицы, и 230-270 км от другого крупного города - Кали. Очень интересный исторический город Попаян (http://www.colombia.travel/es/a-donde-ir/pacifica/popayan) представляется идеальным опорным пунктом для посещения обоих, от него они в радиусе 120-140 км, а кратчайший путь между обоими лежит через города Питалито и Ла-Плата и потянет на 170-180 км. 

Маршрут начинал планировать под впечатлением от дружелюбных цен на авиабилеты в Богота и обратно, поэтому по пути из аэропорта на юг задумывал посетить пустыню Татакоа около города Нейва, а после главной части путешествия хотел завернуть на север и зацепить "кофейную ось", ещё один памятник ЮНЕСКО, но уже более молодой и доступный - http://whc.unesco.org/en/list/1121.

Но пока утрясал даты и оформлял отпуск цены на Богота подскочили примерно на треть, при этом ещё сохранялись божеские тарифы на пересадочные полёты через Богота. В итоге купил билеты до Кали и обратно, получив хорошую скидку впридачу к часовому подлёту поближе к главной цели. Прилетаю туда 24 июля днём, обратный вылет 4 августа в конце дня, таким образом в моём распоряжении будет 11 суток и пара часов.

В горячке стал было адаптировать ту самую суперпетлю от Богота (слева) под новый аэропорт, убрав оттуда саму столицу, и добавив Попаян (схема справа):


Потом оценил климатические условия в Нейва и Татакоа и решил эту низину из маршрута пока вычёркнуть. А вникнув получше в специфику Сан-Агустин, Тиеррадентро и их ближайшего окружения понял, что и "кофейная ось" пока подождёт, в этот раз к северу от Кали разбрасываться не буду.  Тем более, что кратчайший путь между моими главными объектами так или иначе проходит через "самый кофейный город Колумбии" Питалито. Лучше все резервы времени употребить на разведку ещё какой-нибудь экзотики с минимальными отклонениями от петли Попаян - Сан-Агустин - Питалито - Ла-Плата - Тиеррадентро - Попаян, и ограничиться вот таким театром действий:

вторник, 6 декабря 2016 г.

Тропами "Аль-Шайтана" - 1, пик и лагуна Торре

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова, из путешествия Патагония нашей мечты (2016)


28 января. Путешественники бывают всякие-разные, и среди посещающих Эль-Чальтен тоже немало таких, которые всегда очень спешат, и здесь хотят только полюбоваться уникальной вершиной Фитц-Рой, сфотографироваться на её фоне, и скакать дальше. При таком подходе к делу мы могли бы не только не ночевать в этом пункте маршрута, но и вообще не тратить на него времени, а просто отметиться проездом. Поскольку прибывали туда ночным автобусом из Перито-Морено через Гобернадор-Грегорес, а далее этот автобус следовал в Эль-Калафате, аккурат наш главный пункт назначения. Как только занялся рассвет, мы обнаружили что ночная тряска по грейдерным трассам закончилась, и автобус уверенно шуршит по асфальтированной дороге вдоль необъятного озера Виедма, прямо на запад. А там впереди... Из утренней мглы вырастают ярко-оранжевые скалы, подсвеченные солнцем откуда-то снизу. Мы мудро не пытались это заснять прямо на ходу, а дотерпели до прибытия на небольшой автовокзал Эль-Чальтена. И вот он, первый снимок из "национальной столицы треккинга" в Аргентине:      



А ниже снимок автобуса, который нас сюда прикатил. Он скоро поедет к конечному пункту нашего  маршрута, но мы пока останемся здесь, хотя бы на денёк-два. И плюс ещё на те полтора часа, что ещё остаются до расчётного времени прибытия нашего автобуса, сейчас ещё нет и семи, а здесь его ждут (в том числе и для посадки новых пассажиров) только в восемь. До восьми он там и стоял, а мы за это время продвинулись очень даже основательно.