СПО: Об иностранных языках

Сергей Знаменский

Ну что ж, переходим от «Декларации о намерениях» к содержательной части. Выкладывать отдельные главы я буду не в том порядке, в котором они перечислены в файле с ориентировочным содержанием. В конце концов, я и пишу их не по порядку, а про что написать возникает вдохновение.

Сегодня поговорим немного об иностранных языках, а точнее, о том, как без них обходиться. 

https://yadi.sk/i/UWs08L1ilnmz-g

Справочник путешественника-одиночки, или сокращённо СПО

Сергей Знаменский

Мысль «А не написать ли мне книгу?» периодически приходит мне в голову уже давно. Но долгое время я от графоманского поля держался подальше, ибо писателей и так как-то слишком много ещё со времён Гоголя.

Слава Богу! еще мало ободрали гусей на перья и извели тряпья на бумагу! Еще мало народу, всякого звания и сброду, вымарали пальцы в чернилах! Дернула же охота и пасичника потащиться вслед за другими! Право, печатной бумаги развелось столько, что не придумаешь скоро, что бы такое завернуть в нее.

Теоретически я мог переработать в книжку о путешествиях материалы, например, изложенные в моём блоге, но такая вещь мне не интересна ни как автору, ни даже как читателю. Травелогов разного качества с разными подвывертами сейчас не то, что много, а ну очень много. Есть написанные профессиональными писателями и проиллюстрированные профессиональными фотографиями. Но мне всё равно читать это скучно, а раз это ты не хочешь читать сам, то зачем такое писать?

С другой стороны, к нынешнему моменту у меня накопилось изрядное количество материала по самой методике самостоятельных путешествий. И вот про это, по крайней мере я бы, почитал с удовольствием. Не, такой материал тоже в сети есть, но, как правило, он распылён в виде отдельных статей по разным ресурсам. Примеров именно собранных синопсисов могу назвать два:

День 11-й, ч.1: Из Сильвии в Кали на перекладных

Виктор Пастухов, из путешествия К археологическим заповедникам Южной Колумбии (июль-август 2017)

03.08.17. Главной задачей на предпоследний день поездки было вернуться в город Кали, из аэропорта которого предстояло начинать обратные перелёты. Расстояние около 140 км, и в условиях Южной Колумбии такие порции уже дважды занимали у меня почти по полному дню которые и заслужили этикетки "дорожных". Но в самый первый день всё-таки заметно меньше времени потратил чтобы доехать из Кали в Попаян, и теерь представляло проделать примерно это же в обратную сторону, только с заменой участка Попаян - Пьендамо на сопоставимый Сильвия - Пьендамо, и плюс с пересадкой, а не просто длительной остановкой в этом самом Пьендамо. Так что в этот день умещались и хорошие прогулки как по пункту назначения так и по пункту отправления, и после плотного завтрака можно было позволить себе променад на ту самую горку, что присмотрел ещё вчера.

Это мероприятие заняло у меня около полутора часов и позволило запечатлеть город Сильвия и его окрестности в новом ракурсе, а отчёт об этом начинаю с самых главных ориентиров (северное направление):



Справа грандиозная церковь Сильвии, перед её фасадом та самая центральная площадь, а слева ещё более грандиозный рынок. В среду и четверг из его торговой площади была востребована лишь малая часть, но не забудем что в Сильвии бывают и вторники, и по вторникам этой площади оказывается слишком мало. На ближнем плане виден находящийся в заречном парке амфитеатр под открытым небом, а между ним и церковью маячит бесполезный "туристический отель".

На соседней горке к востоку от моей хорошо виден тот самый "кемпинг" с флагом Колумбии что был замечен вчера с другой позиции:

Видео отчет по Таиланду: Ко Тао, Панган, Краби

ПоехалиПутешествовать, путешествие с 13 декабря 2018 по 21 февраля 2019 - 70 дней
по Азии - ч.1, Таиланд: Бангкок, Ко Тао, Ко Панган, Краби, Транг


Привет! Мы с мужем совершили большое путешествие о котором хочется поделиться! Но писать я не очень люблю, а вот формат видео меня всегда привлекал гораздо больше.

В это путешествие мы проехали по Азии. Начали с Таиланда, потом Малайзия, Филиппины, Макао и Гонконг. За три месяца мы сменили около 50 номеров, проехали около 10 тыс км на скутере с рюкзаками, постоянно меняя местоположение и декорации.

Надеюсь вам будет интересно! Приятного просмотра! You Tube Поехали Путешествовать
https://www.youtube.com/channel/UCayvTeVjCi3x9YYT4x5PRPA

Места которые мы посетили, возможно интересующие вас


Таиланд
https://www.youtube.com/playlist?list=PLPsnkGk81QvmP9hfiDHHGyWGGMCau9eIl


Бангкок

В Бангкоке любим селиться недалеко от Као Сан роуд и гулять по историческому центру Бангкока. Встречать рассвет рядом с храмом Ват Арун и кататься на клонгах. Отъедаться тайской едой, после долгой разлуки с Таиландом. Два дня для нас вполне хватило. В этот раз добрались наконец-то до Ват Сакет, вид на город порадовал. А добравшись до Ват Арун из новшеств увидели, что его побелили и перестали пускать на верх. Жаль вид на закат с верхней точки был шикарный.

Подробный репортаж об этом городе: 

Бангкок: что посмотреть помимо королевского дворца и наш влог по городу


Ко Тао

https://www.youtube.com/playlist?list=PLPsnkGk81Qvm9ocvbUL7kYM5LbxYm6VS

День десятый, ч.2: Супер-Сильвия

Виктор Пастухов, из путешествия К археологическим заповедникам Южной Колумбии (июль-август 2017)

02.08.17. Можно сказать что знакомство с этим неординарным городом стало моей призовой игрой в той поездке: до её предпоследних полных суток уже сумел не только довольно качественно освоить главные цели  - археологические заповедники Сан-Агустин и Тиеррадентро, но и сохранить свой резервный день. И даже довезти его до этого уголка в горах, пусть и не без шероховатостей (путь сюда из Инса через Попаян оказался вдвое длиннее, чем если бы удалось прорваться по грунтовой дороге из Тоторо), но всё же урвал целые сутки на Сильвию и ближайшие окрестности. И оно того стоило, сумел и воздухом надышаться, и экзотикой полюбоваться, и даже неплохо проникнуться уникальной атмосферой этого города-интерфейса между современным колумбийским обществом и достаточно традиционными индейскими сообществами:



Нельзя сказать что курьёзные шерстяные наряды монголоидных горцев там преобладали, но  нащёлкать такую коллекцию не привлекая к себе особого внимания не составило труда, тем более что мой портретный объектив выглядит пейзажным коротышкой.

"Уши осла" и "клыки дракона" это здесь: Тиоман впечатляет!

ПоехалиПутешествовать, из путешествия по Малайзии в январе 2019

Путешествие в Азию на остров Тиоман. Верите или нет, но на острове Тиоман Малайзия действительно можно увидеть уши осла и клыки дракона и это впечатляет. Согласно легенде, остров Тиоман является местом отдыха прекрасной драконьей принцессы. Во время полета , чтобы посетить своего принца в Сингапуре, эта прекрасная девушка остановилась, чтобы найти утешение в кристально чистых водах Южно-Китайского моря. Восхищенная очарованием этого места, она решила прекратить свое путешествие. Приняв форму острова, она поклялась предоставить убежище и комфорт проезжающим путешественникам. Местная мифология утверждает, что остров является воплощением могучего дракона Шри ГУМом. Дракон направлялся навестить свою сестру Гунунг Линга (пик лингин), но великий Шри рама запретил эту встречу, и Шри ГУМом превратился в камень и упал в глубокое море, где он теперь и остается, замороженный в вечности, как этот прекрасный остров с его отличительной топографией (автор: Википедия).

А что мы увидели на самом деле, щас увидите.

★ Ссылка на полное видео: https://youtu.be/hsQ7IxGHHt4

Малайзия это та страна куда можно отправиться без виз. Мы много путешествуем и каждый раз нам хочется успеть, увидеть гораздо больше. Посмотрите, как мы путешествуем налегке по курортам Малайзии. Остров Тиоман в Малайзии нам очень приглянулся. Надеюсь, когда нибудь вернемся сюда! Прощаться всегда грустно с тем местом, которое понравилось. Но пора отправляться в путь, который лежит к нагорью Камерон. 

Путешествие на мотоцикле по острову Тиоман, Малайзия

ПоехалиПутешествовать, из путешествия по Малайзии в январе 2019

Страшно интересное путешествие на мотоцикле в национальном парке по острову Тиоман, так как если вдруг что, то типа - Ау. Выдался очень насыщенный день. На острове Тиоман всего две дороги, одну мы уже обкатали вдоль и поперек - она проходит по деревне Текек. А вот вторая оказалась очень необычной. Проходит наш путь через горных хребет и окружен он тропическими джунглями. Мы ехали по дороге около 12 километров, из людей почти никого—пара проехавших машин. Хвосты диких животных только и успевали исчезать в густых чащах леса. Было очень страшно, но интересно. Несколько раз хотели сдаться и вернуться обратно. Но нам было страшно интересно, а что же там на другом краю острова Тиоман!

Что из этого вышло - смотрим!

★ Полное видео на You Tube Поехали Путешествовать: https://youtu.be/k0qImuc-apI

Про путешествия по обитаемому острову Тиоман в Малайзии можно много сказать. Но самое главное это место оказалось гостеприимным при всей своей дикости природы. 

По побережью штата Санта-Катарина

Виктор Пастухов: путешествие в феврале 2020 - 5 дней
по Южной Америке - Бразилия: регион Юг

На эту поездку меня вдохновили 3 тыс. баллов бонусной программы TudoAzul подлежавшие списанию в январе. А всего у меня там тогда было немногим более 4 тыс. баллов, поэтому шанс потратить их с какой-то пользой был хороший, особенно с учетом большой свободы выбора дат снизошедшей на меня в этом году. Поиски возможных вариантов сконцентрировал на рейсах исходящих из São Paulo GRU, с прицелом на какой-нибудь маршрут типа "авиадесант", и вскоре выбрал самое интересное из возможных решений: дневной полёт из GRU до Florianópolis FLN во вторник 11.02.2020, причём ровно за 3 тыс. баллов. А маршрут нарисовавшийся от этой печки был нацелен на разведку восьмёрки интереснейших направлений на побережье штата Санта-Катарина входящих в сотню самых рекомендуемых в масштабах всей страны (Юг Бразилии: не только Игуасу). Но ьез всякого экстремизма по этой части и с достаточно высокой степенью свободы: кроме столицы штата, где сразу заказал отель на трое суток, был только один обязательный контрольный пункт - "Южноамериканский Дубай" (Balneário Camboriú) зацепивший меня при разборе аэрофотосъёмки из полёта 2018-го года в Порту-Алегри  (когда выдвигался на маршрут По уругвайскому берегу реки Уругвай). В итоге к этим двум примечательным городам добавил ещё три пляжных уголка побережья, а другие три элемента той восьмёрки пока оставил в резерве.

11.02.2020, вт.

Первый день поездки принёс две большие порции хороших видов сверху. Первая из них - из окна самолёта, и тут нужно отметить что при оформлении билета за бонусные баллы пока ещё и кресло можно выбирать бесплатно. А в самолёте E-195 с компоновкой 2+2 ровно половина мест у окна, к тому же он достаточно длинный, так что занять позицию с более выгодного борта и подальше от крыла было несложно. Но вот облака начали рассеиваться только на второй половине пути, сразу после того самого Balneário Camboriú SC вид которого с воздуха полтора года назад подсказал мне идею этой поездки. И среди первых наблюдений первого полёта в 2020-м были ещё два известных местечка в которые можно будет заехать на обратном пути -  Porto Belo SC и Bombinhas SC  (верхние симки коллажа):

День десятый, ч.1: транспортная прелюдия к "Американской Швейцарии"

Виктор Пастухов, из путешествия К археологическим заповедникам Южной Колумбии (июль-август 2017)

02.08.17. Чтобы не терять времени и добраться в Сильвию как можно скорее, попытался извлечь выгоду даже и из предложения завтрака в отеле только в качестве опциона - за дополнительную плату в закусочной на первом этаже. Заготовленные с вечера бутерброды решил прихватить с собой, и с утра пораньше устремился к кассе автовокзала: если уеду прямо сейчас, то жевать можно и по дороге. Но первый рейс на Сильвию обещали только на 9:30, да и то не твёрдо: типа "посадка начнётся в 9:30, а отправление по заполнению мест". Выяснилось что есть вариант и с пересадкой в Пьендамо: доехать туда по Панамериканскому шоссе с любым из автобусов в северном направлении (на Кали), а там искать транспорт местного значения. Но существенного выигрыша это усложнение не сулило, поэтому купил билет до Сильвии (без времени отправления и без номера места!), и решил позавтракать в закусочной автовокзала, а свои бутерброды приберечь на обед или на ужин. И ещё осталось время чтобы перейти по пешеходному мостику и прогуляться в манивший меня ещё со дня отъезда в Сан-Агустин район на другой стороне осевого проспекта, где виднелась солидная церковь голубого цвета. Чтобы выдвинуться к ней нужно было сначала пройти несколько кварталов вдоль этой напряжённой магистрали, но это тоже довольно экзотично:



И вездеход очень пафосный, и люди на крыше... При этом нельзя сказать, что в этом регионе Колумбии совсем пренебрегают безопасностью перевозок пассажиров. В целом за соблюдением правил дорожного движения следят, а мотоциклистов и вовсе держат на коротком поводке - никаких тебе зигзагов и просачивания между рядами машин как, например, принято в Бразилии.

Прежде чем свернуть в искомый район, прохожу мимо уже знакомого со вчерашнего вечера всадника:

День девятый, ч.2: городок Инса и дорога в Попаян

Виктор Пастухов, из путешествия К археологическим заповедникам Южной Колумбии (июль-август 2017)

01.08.17. В полдень уже можно подводить главные итоги дня: состоялось самое неожиданной из открытий этой поездки - загадочная пирамида Инса действительно стоила свеч. На очереди у меня сейчас сам городок Инса, на который выделю ровно столько времени сколько нужно будет ждать автобуса в сторону Сильвии.

Оживлённая рыночная площадь: довольно большая и неправильной формы. Рельеф тоже не самый плоский. Сразу замечаю главенствующее на ней здание рынка, а на втором плане знакомый мне издалека купол церкви, похоже что она отступила от этой площади на какую-то другую.



Но туда можно сходить попозже, а сейчас меня манит вот этот микроавтобус Mitsubishi    моего любимого автоперевозчика Sotracauca.  Его контора пристроилась в левом углу фасада рынка, скорее туда.

Контора оказалась вообще единственной, так что можно считать что это центральная касса автовокзала Инса - там продают билеты и на рейсы других перевозчиков, достаточно посещающих Инса со стороны провинции Уила (в основном из Ла-Плата). Но вот по части Сильвии сразу облом, туда прямых рейсов нет, нужно ехать с пересадкой в Попаяне. - А как же более короткая дорога Тоторо - Сильвия, там что-то ходит из местного транспорта? - Нет, перепад высот для грунтовки зашкальный и только "Гуглы" думают что она более-менее проезжая, а все регулярные рейсы сейчас идут по асфальту со стороны Панамериканского шоссе - от Пьендамо.

Ну и ладно, поеду сначала в Пьендамо. - Туда тоже только через Панамериканское шоссе, берите билет до Попаяна и можете выйти на перекрёстке дорог и ждать автобусов со стороны Попаяна там, но лучше проехать ещё десяток километров и комфортно пересесть на автовокзале, тем более что дело будет уже в сумерках, если не ночью.

Оказалось что следующий автобус в Попаян уходит в 14 ч., и если не будет задержки из-за дорожных работ, то прибытие туда около 18-ти. Раньше никак, а опоздания возможны какого угодно масштаба. Всё понятно, никаких проблем: доеду сегодня хотя бы до знакомого мне Попаяна, переночую в одном из отелей около автовокзала, а утром быстренько докачу до Сильвии. Покупаю билет и получаю предупреждение о возможном отправлении раньше расписания, начиная с 13:40. Или с опозданием в пределах часа - нужно будет дежурить на площади в полной готовности. Ну а теперь можно осмотреться, пройтись по городу, перекусить...

В центре рыночной площади стоит вот этот колоритный монумент местным производителям кофейного допинга: