День третий: из Попаяна в Сан-Агустин через заповедные горы

Виктор Пастухов, из путешествия К археологическим заповедникам Южной Колумбии (июль-август 2017)

26.07.17.  Основной задачей этого дня было выдвижение из очень привлекательного города Попаян к одному из двух археологических заповедников находящихся в радиусе полутора сотен километров: лучше бы в Сан-Агустин, но про запас был ещё и Тиеррадентро. Расстояние вроде бы небольшое, но сложный рельеф и лишь частично асфальтированные дороги, в сочетание с малолюдностью искомых направлений делали задачу нетривиальной - моя разведка в день прибытия показала что регулярных автобусных рейсов мало, и расписание "плавающее".  В итоге этого дня удалось-таки добраться в Сан-Агустин, но уже к самому его концу, причём от отправления до прибытия прошло почти шесть часов.



Малая средняя скорость продвижения через покрытые зеленью и местами укутанные облаками горы была компенсирована замечательными пейзажами, так что этот день тоже порадовал.

Ну а начинался он с вкусного завтрака в отеле и неспешной прогулки по Попаяну с рюкзачком - в направлении автовокзала, что позволило попутно посмотреть еще и северную часть города. Это удовольствие потянуло примерно на полчаса, и завершилось пересечением по пешеходному мостику проспекта под названием "Авенида Панамерикана", т.е. старой нитки Панамериканского шоссе (новая теперь огибает город ещё дальше с севера и с запада).

День второй: славный город Попаян

Виктор Пастухов, из путешествия К археологическим заповедникам Южной Колумбии (июль-август 2017)

25.07.17. Столица провинции Каука стала в этой поездке не только главным узлом наземной логистики, но и одним из важнейших открытий, а этот день одним из самых счастливых если не во всей моей жизни, то в той её части что провожу в одиночных путешествиях. Город произвёл примерно такое же сильное и приятное впечатление как и перуанский Арекипа двумя годами раньше, а до того боливийский Сукре (см. соответствующие отчёты 2015-го и 2013-го годов в моей ленте путешествий или в ленте путешествий по Южной Америке). Но не буду клеить ему ярлыков типа "Арекипа номер два" или "Сукре номер два", даже при наличии многих параллелей Попаян достаточно своеобразен и очень аутентичен, так что пусть так и будет Попаяном номер один.  Город Popayán (малоизвестное официальное название Asunción de Popayán) не имеет достоверной индейской предистории, как постоянное поселение он был основан испанцами в 1537-м году. Находится в благодатной долине  между двумя не особо снежными "Кордильерами" Анд, на высотах 1700-1800 м. По масштабам скорее напоминает Сукре - около 300 тыс. жителей, а с пригородами уже под полмиллиона. По преобладанию белой краски во внешней отделке зданий исторического центра тоже, вернее не просто напоминает, а даже превосходит. И по интенсивности своего собственного образа, а также по плотности и последовательности его воплощения на обширной территории тоже. Эти 236 кварталов одного из старейших и наиболее сохранившихся городов Нового Света представляют собой не выставочно-буколический туристический объект, а живой и действующий центр города и большой провинции: административный, культурный, коммерческий и прочая. Он впечатляет не только как единое целое, но и во многих своих деталях.   



Букет неформальных титулов Попаяна красив и богат: "La Jerusalén de América, Ciudad Blanca, Ciudad Culta, Ciudad Señorial, Ciudad Fecunda, Ciudad Procera, Ciudad Universitaria, Ciudad Gastronómica de Colombia." По последней позиции был уже и в ЮНЕСКО пожалован титулом лауреата 2005-го года, но у меня к этому виду искусства отношение довольно утилитарное. А вот достоинства Попаяна по предпоследней оценил быстро и профессионально: в городе уйма студентов, что вполне объяснимо: там работает дюжина ВУЗов разной категории, самый солидный и вездесущий из которых это Universidad del Cauca (основан в 1827-м году, на базе действовавшей уже два века духовной семинарии).

По первой позиции ничего не смогу добавить пока не побываю в собственно Иерусалиме. Вторая позиция это самое очевидное. Прямые и достаточно широкие улицы центра радуют глаз уходящей в далёкую перспективу белизной выстроившихся вдоль них каменных зданий с солидными карнизами. И это вовсе не цвет самого строительного материала, а постоянно освежаемая побелка, как можно понять по выставленным напоказ на некоторых углах деталями каменной кладки этих старинных построек:

День первый: Колумбия из окон самолётов и автобусов

Виктор Пастухов, из путешествия К археологическим заповедникам Южной Колумбии (июль-август 2017)

24.07.17.  Первая пересадка в BOG - Bogotá, Colômbia.  Колумбия стала пятой южноамериканской страной где мне удалось воспользоваться ВВЛ, а пересаживался между дальними и недальними рейсами оба раза в Боготе. Обязательно ещё вернусь не только в Колумбию, но и в её столицу - чтобы познакомиться с ней вблизи, а пока повидал в Боготе только аэропорт El Dorado (BOG). В последние годы он прочно закрепился на втором месте по пассажирообороту в Южной Америке, безнадёжно отставая от бразильского Сан-Паулу GRU, но здорово оторвавшись от ближайших преследователей (тоже бразильских - Аргентина, Чили, Перу и прочие отдыхают). И там действительно было многолюдно, но инфраструктура аэропорта вполне адекватная. И вообще мне там всё понравилось, включая традиционно суровый антинаркотический контроль. Есть где перекусить по приемлемым ценам, обменники тоже с божеским курсом, колоритные сувенирчики и пр. Безопасность на уровне - полиции много повсюду, и атмосфера дружелюбная.

Кое-какие виды на город при снижении самолёта прибывающего после пятичасового полёта из Сан-Паулу:



Приземляемся и подруливаем:



Формуляров вроде никаких заполнять не пришлось, но на колумбийской границе у меня вдруг спросили не только цель и длительность поездки, но ещё и адрес пребывания в стране. Даже при очень гибком планировании маршрута, без предварительных заказов ночлега, у меня всё-таки было что ответить: в город Попаян рассчитывал доехать сегодня вечером, уже в темноте, поэтому накануне распечатал адреса двух приглянувшихся мне отелей в центре. Достал эту бумажку, ткнул пальцем в первую из её позиций, и пограничник аккуратно внёс в базу данных мою колумбийскую прописку.

Уже после прохождения всех контролей, в общей зоне аэровокзала поменял немного денег. Хотя обменный курс не выглядел таким грабительским как меня предупреждали, всё же ограничился только стартовой суммой. После чего плотно позавтракал комплексной колумбийской едой. Цены в аэропорту явно завышенные, но вовсе не настолько чтобы продолжать голодать после ночного полёта без достаточной дозаправки калориями. Остаётся ещё время на прогулку по аэровокзалу, с выходом из него на подъездные пути для автотранспорта из города. С этажа регистрации и краешек самого город можно немного рассмотреть.

Небольшой поход на краю света

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова, из путешествия Патагония нашей мечты (2016)

31 января. Наша главная цель в этом походе была обозначена как Cascada de los Perros. Cascada" это и есть каскад — несколько невысоких, но бурных водопадов выстроившихся один за другим на том участке реки Rio los Perros где она резко спускается с плато в долину реки Катерина (Rio Caterina). "los Perros" тоже можно было бы перевести — как "Псы" или "Собаки", но можно этого и не делать — следуя примеру автора "Буратино".



Находится это украшение бывшего хозяйства овцеводов, а ныне уникальной турбазы, в четырёх-пяти километрах от опорного пункта, и несложный поход к нему составляет главную изюминку шестичасового визита на Эстансия-Кристина в его базовом варианте "Классик".

Второй глоток Святого Духа: прорыв к дюнам Итаунас

Екатерина Пастухова и Виктор Пастухов: путешествие в октябре 2019 - 4 дня
по Южной Америке - Бразилия: регион Юго-Восток

Второй раз в этом году мы побывали в штате Эспириту-Санту, и снова сработала магическая фомула "заезжайте, но нас дома нет". Только если в первом случае нас снабдили и ключами от квартиры, и подробными инструкциями по её использованию, то в этот раз пришлось реально перестраивать план поездки уже после получения "бонусных" авиабилетов. Так что и её формат и этот сценарий очень напоминают историю двухлетней давности - В пятый раз штат Гояс, да и виновник торжества тот же самый. Наш сын иногда вдруг меняет место работы и адрес на более близкие географически, поэтому мы к таким отменам визитов относимся позитивно. В этот раз было даже проще, поскольку никаких ночных автобусов не предполагалось, а расписание полётов с самого начала подбирали в расчёте на использование арендованного в аэропорту Витории автомобиля. Поэтому в новой ситуации всего лишь подправили вектор направления от Витории: не к гранитным скалам северо-востока Эспириту-Санту, а к прибрежным дюнам и заповедникам северо-запада.

Выбранные нами объекты в целом оправдали ожидание, а попутно мы увидели и другие интересности, а также ещё раз оценили достоинства штата Эспириту-Санту по части "качества жизни". Билеты полученные за бонусные мили оказались хороши ещё и возможностью выбора кресел без всякой доплаты, поэтому виды из окна самолёта нас тоже порадовали. Но это уже отдельная тема, а здесь подводим итоги трёхсуточного автопутешествия:



Автомобиль мы сдавали с пробегом на 586 км больше чем получали, а дорожная траектория из Витории в Итаунас и обратно различалась в основном остановочными пунктами или их ролью.

Несколько воскресных часов в Лиссабоне

Виктор Пастухов, из путешествия "Социально-романтический маршрут по Германии (2019),
специально для раздела "Если пересадка долгая и днём"

В конце февраля мы вдруг наткнулись на очень дешёвые билеты в Германию через Лиссабон, причём на обычно дороговатенькие месяцы июль-август. Но вовсе не в более удобные нам аэропорты, а только в два - Мюнхен и Франкфут. Причём Мюнхен тоже был у нас в плане поездки по стране, но уже вместе с принимавшей нас семьёй, поэтому выбрали Франкфурт. К тому же он и поближе, и это позволило проложить ещё две интересные траектории в первые и в последние дни пребывания в Германии. Даты вылета у нас были разные, а на обратную дорогу спланировали уже совместные полёты, с длинной дневной пересадкой в Лиссабоне - в первое воскресенье сентября. Но португальская авиакомпания оказалась такой неадекватной, что процесс покупки и получения билетов превратился в настоящий кошмар, по итогам которого искомый билет в конце концов был получен только мной (да и то с двойной платой, за частичный возврат которой боремся ещё до сих пор). А супруге пришлось покупать новый билет, уже с другой авиакомпанией, что позволило сделать прилёт более удобным. Ну а обратный полёт ей подгадали тоже из Франкфурта, с отправлением попозже, и с прибытием на конечный пункт примерно в одно время со мной. Это была тяжёлая потеря: воскресная прогулка по Лиссабону теперь предстояла в одиночном формате.

И она оказалась не последней: гнусная "ТАР" ещё и основательно задержала рейс из Франкфурта  в Лиссабон, и от моей почти восьмичасовой пересадки осталось меньше шести часов. Ну а если учесть время явки к гейту и запас на прохождение всех контролей и границ, то мне подрезали крылышки уже не на четверть, а на треть. Так что хлопать ушами было некогда: выбрал главную цель - памятник ЮНЕСКО и прочие монументы в районе Белен на берегу реки Тежу, и устремился туда экспрессным транспортом.

В этом деле мне сопутствовала удача.



И только более-менее ознакомившись с этим оперативным районом, на обратном пути в аэропорт позволил себе ещё и небольшую прогулку по центральной части города.

Логистика была построена без использования слишком уж криволинейной линии метро имеющей место в аэропорту: автобусы-"шаттлы" выигрывали и по скорости доставки в центр, и по обзору из окон. А от центра до Белен и обратно ездил на пригородной электричке.

В гостях у Кристины и Катерины

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова, из путешествия Патагония нашей мечты (2016)

31 января. После визита в рукав Упсала, где работает неописуемая Фабрика синих айсбергов, кораблик зашёл в соседний рукав, там находится пригласившая нас на весь этот день турбаза - Estancia Cristina. Высаживаемся и начинаем знакомиться с этим уникальным объектом.



Слово "эстансия" в данном случае означает вовсе не железнодорожную станцию, и даже не почтовую, как во времена конной почты. В аргентинской Патагонии это что-то вроде хутора-оазиса, посреди сухих степей и гор, удалённого не только от всех городов, но и от себе подобных. И Эстансия-Кристина по этой части самая образцовая: она расположена в окружённой снежными вершинами долине у северной оконечности Лаго-Архентино. Расстояние от Эль-Калафате более 70 км только по прямой, и примерно 50 км нужно плыть по рукавам и по главной акватории озера до причалов Puerto Bandera и до ближайших поселений. 

Теперь о "Кристине". Тут всё проще, это действительно имя собственное. Вспомнился такой курьёз: по пути в Патагонию мы иногда делились с новыми аргентинскими знакомыми планами заехать и в это место. Некоторые понимающе кивали, но однажды мы получили в ответ удивленный возглас: "Кристина и там уже какую-то собственность заимела?!" Имелась в виду госпожа Кристина Элизабет Фернандес де Киршнер, накануне закончившая ударную восьмилетку па посту президента Аргентины, и основательно утратившая к тому времени сиимпатию народных масс. Но она тут ни при чём.

Этот невероятный Тиоман - доставил в Парк Юрского Периода

ПоехалиПутешествовать, из путешествия по Малайзии в январе 2019

Тиоман небольшой остров, 40 км в длину и 13 км в ширину. Он находится примерно в 60-ти километрах от восточного побережья полуострова Малайзия. Остров Тиоман, территориально входит в состав самого крупного малайзийского штата Паханг (Pahang) и расположен в Южно-Китайском море. Тиоман признан одним из лучших туристических объектов и входит в мировую ТОП-10, еще в 1970-х, журнал Тайм выбрал Tioman как один из самых красивых островов в мире. Богатый лесами остров по-прежнему малонаселен, он окружен многочисленными белыми коралловыми рифами, что делает его раем для аквалангистов со всего мира. А как мы тут проводили и чем занимались вы можете оценить в наших фильмах о Тиоман.



Знакомство с островом Тиоман в Малайзии началось у нас с вида из багажника пикапа. Не покидало ощущение, как-будто мы приехали в Парк Юрского Периода. Ну и фантазия же у нас.

Полное видео на You Tube Поехали Путешествовать:

https://youtu.be/cusJn9Y2cKI

2-ой день остров Тиоман удивляет своей удивительной красотой, которой не устаешь любоваться.

Бангкок: что посмотреть помимо королевского дворца и наш влог по городу

ПоехалиПутешествовать, из путешествия по Таиланду в декабре 2018

Один из наиболее быстрорастущих городов Юго-Восточной Азии с самым длинным названием города мира наш любимый Бангкок или Крунгтеп или Крунг Тхеп Маха Накхон

Так вот оно самое длинное название города и его перевод: Крун Тхеп Маханакхон Амон Раттанакосин Махинтараюттхая Махадилок Пхоп Ноппарат Ратчатхани Буриром Удомратчанивет Махасатан Амон Пиман Аватан Сатит Саккатхаттийя Витсанукам Прасит — что значит «город ангелов, великий город, город — вечное сокровище, неприступный город Бога Индры, величественная столица мира, одарённая девятью драгоценными камнями, счастливый город, полный изобилия грандиозный Королевский Дворец, напоминающий божественную обитель, где царствует перевоплощённый бог, город, подаренный Индрой и построенный Вишвакарманом».

Начали мы свой тур со столицы Таиланда Бангкок!

Какие места и достопримечательности надо посетить только приехавшему туристу? Давайте выясним! Пошли с нами гулять по Бангкоку!

https://www.youtube.com/watch?v=zyG3Npc5PuI&t=1s

ПоехалиПутешествовать (Евгения и Константин Морозовы): лента путешествий

ПоехалиПутешествовать (Евгения и Константин Морозовы)

Facebook:
Евгения Морозова 

Konstantin Morozov



Мы пара путешественников, вместе уже 11 лет, из которых добрую половину стараемся открывать для себя мир. Решили снимать видео на эту тему для нашего Ютуб канала. Зачем нам снимать, а Вам смотреть? Ведь уже столько наснимали про путешествия!

Мы очень много перемещаемся. Проехали на скутере по Азии более 10 тыс км.

Часто меняем отели, стараемся выбирать необычные номера с шикарным видом. От бамбуковых шалашей, вблизи моря на скалах, до шикарных апартаментов с бассейном на крыше. Стараемся нетривиально тратить время в путешествиях. Любим безлюдные пляжи, забираться на скалы, гулять по диким тропам, колесить на скутере и бог знает чего еще!

Главная страсть - море. Плавали со скатами, китовыми акулами, черепахами, кстати все это есть у нас в видосах. Мечтаем поплавать с китами😍

Делимся своими неподдельными эмоциями. В старости, обнимемся с мужем и будем смотреть наш Ютубчик, с нами в главных ролях о наших путешествиях, и вспоминать как мы могли😃 

Поехали с нами! 

Евгеша и Костян 

Ссылка на канал: http://channel.poehaliputeshestvovat.ru/

#поехалипутешествовать #путешествия #влог

РЕПОРТАЖИ ИЗ ПУТЕШЕСТВИЙ:

Этот Невероятный Тиоман - Доставил в Парк Юрского Периода (Малайзия, январь 2019)

Видео отчет по Таиланду: Ко Тао, Панган, Краби (декабрь 2018)

"Год субботы" становится реальностью

Виктор Пастухов, на общие темы о путешествиях

Заканчиваю первую неделю совсем свободную от формальной работы, но пока ещё не схватился за рюкзачок и не отправился в новые приключения. Зачем спешить? Ведь урвал себе целый год этой относительной свободы и сначала нужно насладиться тем чего так недоставало в последние годы. Т.е. мирной домашне-дачной жизнью в нашей новой резиденции куда мы переехали полгода назад и где ещё нужно дообустоиться. И где столько всего интересного в самых ближних окрестностях, достижимых в однодневных вылазках. Тем более что взятая 7 лет назад под опеку тёща как-то так некстати слегла, и нужно помогать супруге с ней управляться. Ну а между делом дообработать фотографии из недавней поездки по Германии, доотчитаться по отпускным путешествиям последних (сумасшедших) лет, навести порядок в блогах...

Нет-нет, "год созерцания" это ещё не начало пенсионного периода. Но что-то вроде стажировки, именно годичной. Мне удалось её организовать в форме неоплачиваемого отпуска от работы в "эксклюзивном режиме" с которой связался 6 лет назад. До того уже был период достаточной свободы, когда воплощался принцип "работ должно быть от двух до четырёх, и каждая из них должна знать что она не главная". Но потом не то чтобы ему изменил, а на время "сдал себя в аренду" соблазнившись комплексом возможных бонусов в академической сфере. Среди которых дополнительные 90 дней отпуска после первых 5-ти лет (и каждых последующих тоже, но меня больше одного повтора не заинтересует). И возможность уйти с "эксклюзива" на полставочный режим после первых 6-ти.

Но путь к ним оказался тяжелее чем предполагалось, поскольку уже на третьем году пятилетки мне пришлось арендовать себя ещё и для административных нагрузок. Правда, за дополнительную плату, которую тут же решил откладывать в новый фонд - для предоплаты этого самого неоплачиваемого отпуска, доступного аж хоть на два года после каждых пяти. Тем более что без такого манёвра уйти с административной работы живым-здоровым уже не представлялось возможным.

И вот этот стратегичекий план начинает давать результаты. "Год субботы" предполагалось начать с августа, но университетская бюрократия затянула мой запрос, поскольку на посту вице-мэра кампуса меня сумели заменить не в июле, как было обговорено, а только в начале сентября. В связи с этим даты сдвинулись на полтора месяца, и налоговый возврат (есть и такой источник финансирования неоплачиваемого отпуска, если брать его не синхронно с финансовым годом) будет немного меньше. А для давно запланированной на август трёхнедельной поездки по Германии пришлось срочно брать 19 дней из тех заветных 90. Но прорвался, можно сказать с минимальными потерями. А что же дальше?

Фабрика синих айсбергов на севере Аргентинского Озера

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова, из путешествия Патагония нашей мечты (2016)

31 января. Ледник названный по имени шведского города Уппсала это одно из интереснейших мест уникального заповедника Лос-Гласьярес на юге Аргентины. Он не столь известен и посещаем как Ледник Перито Морено, суперзвезда национального парка, но значительно превосходит его размерами: по ширине (13,5 км) почти втрое, по длине (60 км) километров на десять, а по общей площади (870 кв. км) в три с половиной раза. И это ещё не рекордные цифры, но они обеспечивают ему третье место в южноамериканском рейтинге ледников-гигантов. Ледник Упсала сползает в Аргентинское Озеро с севера и выпускает монументальные айсберги в плавание по его рукаву тоже названному Упсала, а это северо-западное ответвление более мощного рукава Северный.



Его расположение и специфику взаимодействия с озером можно отследить по Google Maps и по снимкам из космоса (левое фото этого коллажа сделано с МКС и получено с g1.globo.com/Noticias/Ciencia…):



Как видно по карте, этот выделенный красной рамочкой ледник гораздо менее доступен, чем Перито-Морено (обозначенный на карте номером 1): автодорог к нему нет, а потому и зрительские трибуны поблизости никто пока не соорудил. Да и водным путём так близко как в Сафари "Наутико" подобраться нельзя: айсберги не подпускают. Представленный выше снимок с МКС наглядно демонстрирует каких размеров могут достигать откалывающиеся от этого массива ледяные поля (ширина рукава Упсала там около 2 км, так что сравните). Хотя это и была экстремальная ситуация, заслужившая упоминания в выпусках новостей по всему миру, в более мирное время там тоже много что дрейфует. И это очень интересно, поэтому отправляемся туда!

Наш первый африканский десант

Виктор Пастухов, из серии "Если пересадка долгая и днём"

Если не считать нескольких сеансов по часу-полтора в международной зоне островного аэропорта который IATA обозначает трёхбуквенным кодом SID, то это были наши первые шаги по африканской земле. При том что в своих авиаперелётах между Южной Америкой и Евразией уже успели побороздить воздушное пространство двух десятков стран этого континента. И в той срочной поездке 2017-го года всё могло бы свестись к повтору одного из таких в буквальном смысле слова пролётов, но тут неожиданно проявились самые дешёвые билеты на Москву от нового на этих направлениях перевозчика, Royal Air Maroc. Оборотная сторона экономии - длительность пересадки: аж 13 часов в одну сторону и 3,5 в другую. Но как только выяснилось что эти 13 часов по пути против солнца, и при этом днём, то такой параметр стал восприниматься скорее как позитивный. Тем более, что при той же общей длительности двух полётов их разбивка в Касабланке менее разбалансирована чем во всех других вариантах: 9 + 6 часов. И при двух ночных полётах прибываем в Москву в удобное утреннее время. Так что мы решились. И по ходу подготовки наша компания на полёт до Москвы выросла до 4-х чел., включая трёх женщин, так что служба безопасности состояла в основном из меня.  

Информационная подготовка была проведена приличная, даже с участием одного из моих тогдашних коллег - уроженца и частого гостя Касабланки. Очень ценный параметр - количество денег которое нужно поменять перед выездом в город - он нам задал с высокой точностью. А насчёт такси из аэропорта или обратно нас сразу отговорил: расстояние большое, дорожное движение сложное, так что только электричка. Вот там, в центре, можно сколько угодно брать дешёвые красные такси для местных перебежек. Маршрут по центру наметили круговой, с обходом против часовой стрелки: вокзал - Старый Город (Медина) - главная мечеть - новые кварталы - уличный рынок - вокзал.

Было очень занимательно и необычно, но фотоаппарат применял только в нескольких точках, а в остальном мы старались просто проникаться окружающей средой и не слишком из неё выделяться. Но самое пейзажное из тех городских пейзажей можно всё же показать:

Хотя начало вылазки из Международного Аэропорта им. Мухаммеда 5-го (CMN) было не слишком обнадёживающим. Сначала долгие очереди на паспортном и ещё на каком-то контролях (вспомнилось старинное слово "морока" - вот оно откуда, марокканский продукт!). Потом довольно муторная покупка билета на электричку. Расписание простое: каждый час в 00 минут, ехать до конечной 45 мин. Обратно точно также, это значит что два поезда курсируют навстречу друг другу имея 15 минут на выгрузку-погрузку и разворот на этих двух вокзалах, ну  а промежуточные остановки укладываются в те 45. Мы выходим с билетами за 25 минут до отправления, но поезд нас уже ждёт. Неужели прилетел из города всего за полчаса? Ещё через полчаса эта версия отпала: поезд продолжал стоять и после 00 минут. Поехал он ещё через полчаса, как-то вдруг, когда этого от него уже и не ждали. И ехал до конечной не 45 минут, а все 50. Итак, 40 минут чистого опоздания уже на старте, не считая нормального времени ожидания.

На автомобиле за экзотикой Святого Духа

Екатерина Пастухова и Виктор Пастухов: путешествие в апреле 2019 - 6 дней

по Южной Америке - Бразилия: регион Юго-Восток


Непосредственным поводом для выбора направления этой отпускной поездки было приглашение в гости, типа "заезжайте, но нас дома нет". Один наш друг уже много лет живёт в том же городе что и мы, а в родную столицу штата Эспириту-Санту ездит только на отдых, и держит там для этого свою старую квартиру. Ключи от которой он нам предлагал много раз, и вот теперь это оказалось совершенно кстати.

Расстояние в одну сторону около 800 км, и он обычно едет целый день туда и целый день обратно. У нас уже был такой опыт 20 лет назад, когда ездили с детьми к коралловым прелестям Порту-Сегуру, ещё на 600 км дальше. И туда, и обратно останавливались по пути на ночёвку именно в отелях Большой Витории, но этого города толком не видели, да и впечатления от штата Эспириту-Санту остались очень беглые. Запомнилось что там очень своеобразный рельеф: почти отвесные, но слегка закруглённые гранитные скалы среди зелёных равнин. И вот настала пора полюбоваться им получше.

Поскольку столица находится на берегу Атлантики, на среднем участке вытянутой вдоль этого берега территории штата, мы решили как следует прочесать южную половину Эспириту-Санту, и запланировали первую остановку на ночлег в крупнейшем городе этого региона, Кашоэйру-ди-Итапемерим. Откуда до Витории поехали на второй день не кратчайшим путём, а с заездом ко всем основным горным прелестям напрашивавшимся на маршрут. После трёх ночёвок в Вила-Велья (южная часть Большой Витории) и двух полных дней пляжного релакса разбавленного прогулками по городу и на вершины с панорамным обзором, двинулись домой уже вдоль береговой линии. В пятый день детально исследовали примерно сотню километров этого контура, искупались ещё в нескольких местах, и устроили привал на ночлег в одном из прибрежных городков. После чего на шестой день ещё заехали к одному из самых впечатляющих природных монументов в граните, а дальше уже катились в экспресс-режиме, как и 20 лет назад.

  

Маршрут (ночлег):
Таубатэ - Кашоэйру-ди-Итапемирим (1 ночь) - Кастелу - Венда-Нова-ду-Имигранти - Вила-Велья (3) - Сетиба - Гуарапари - Аншиэта - Пиума (1) - Таубатэ

Пляжный десерт и подготовка к обратному перелёту

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.31

ч.30 здесь: Из Колумбии в Пуэрто-Кабейо (Венесуэла)

ЛЯГУШКА, НО НЕ ЦАРЕВНА.

А на завтра я иду на пляж! Теперь я буду только смотреть на море, сидя на набережной. О! А здесь пьяная компания решила пошутить над ребёнком лет 8-ми. Один тип взял мальчишку за руку и за ногу и стал раскручивать, как будто намереваясь бросить в море. Мальчишка кричал и плакал, просил отпустить. Типу было очень весело, он считал себя остроумным шутником. Какое-то мгновение я стояла и смотрела, потом быстро, забыв про колени, подошла и силой забрала пацана, а типу сказала: «Прыгай!», и по-русски добавила крепкое словцо.

Компания обалдев уставилась на меня, а мальчишка сказал:

- Спасибо, аморсита! (любимая) и бросился к матери, которая не смогла его защитить.

***
Мои знакомые Сесар и Жозефина, объявили, что скоро Святая неделя, это перед Пасхой и нужно это непременно увидеть. Уличные костюмированные шествия, с выносом Святых из церквей, праздничные концерты, а особенно интересна пасхальная католическая служба, которую ведёт падре на море с белоснежной яхты, т.к. в церквях нет места вместить всех желающих. Большую площадь моря покрывают плотами, набережная и площадь также не может всех вместить, плоты выкладывают полукругом для удобства. Каждый плот для определённого количества людей. Служба слышна на весь город. В это время турист едет отовсюду.

Жаль, что для меня это будут будни и начнутся они очень скоро.

А в моём номере с 1-ого дня заселения раздаются странные хрюкающе – квакающие звуки. Я считала, что это у соседей, а вчера вечером что-то забулькало и заплескалось в унитазе. Оказалась огромная противная лягушка, я быстро захлопнула крышку и наступила на неё. Плескание и хлюпание продолжалось, но в крышку никто не стучал, я дотянулась до своей дорожной сумки и поставила её сверху.

Утром лягушки не было, видимо простая канализационная система с обычным стоком в лесную реку, вот лягушки и заходят в неё, хорошо, что не крокодил. Теперь моя кожаная сумка всё время стоит на крышке унитаза.



Пуэрто Кабейо красивый порт с белыми яхтами, а море то спокойное, то с белопенными волнами, разбрасывающими клочья пены по прибрежной полосе.

По Амазонке вприпрыжку

Екатерина Пастухова, Виктор Пастухов: путешествие в октябре 2007 - 6 дней

по Южной Америке - Бразилия: Амазонас, Пара 

В октябре, как и обычно в те бархатные годы, выпало несколько свободных дней, аккурат на мой день рождения. А тут ещё и на подлежавшие скорому списанию "мили" можно было купить билет в давно манившую Амазонию, хотя и с ограничениями: только один туда-обратно, или два в одну сторону. Сравнив тарифы и прочее, предпочли взять два билета из Сан-Паулу до Манауса, а в обратную сторону покупать за деньги. И от Белен билеты в Сан-Паулу были намного дешевле, так что появлялся финансовый резерв ещё и на водный участок Манаус - Белен: 1,5 тыс. км по Амазонке. Мы очень старались вписать эти четверо суток в свой бюджет времени, но в тот раз не смогли - пришлось бы отказаться от знакомства с самими городами и их окрестностями. Поэтому предпочли замкнуть треугольник тоже по воздуху, причём билеты на дневной рейс GOL с промежуточной посадкой в Santarém стоили на 1 реал дешевле чем право на крючья для гамака на корабельной палубе. В предвкушении зрелища мы вычислили более выгодный для обзора борт, и забили себе места не рядышком как обычно, а друг за другом у окошек.



И это шоу оправдало все надежды, причём промежуточная посадка была особо удачным выбором. Ну и два главных города Амазонии с их помпезными театрами, рынками, набережными и шикарными парками тоже очень даже стоило посетить, к тому же из Манауса мы всё-таки совершили однодневный речной круиз. 



Маршрут: Таубате - Сан-Паулу - (авиаперелёт) - Манаус (3 ночи, с экскурсиями по городу, рекам и протокам) - (обзорный авиаперелёт через Сантарен) - Белен (2) - (авиаперелёт) - Сан-Паулу - Таубате

Дневник путешествия и ссылки на подробные репортажи:

Из Колумбии в Пуэрто-Кабейо (Венесуэла)

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.30

(ч.29 здесь: Возвращение в Боготу и гора Монсеррат)

А вернулась я уже в Венесуэлу через месяц 19 февраля со стороны Колумбии, ведь мне отсюда улетать в Москву.

Поставив штамп о въезде в Венесуэлу, в приграничном городе Сан-Антонио, я выехала в г. Сан-Кристобаль и через полтора часа была на месте, а уже отсюда в Валенсию вечером в 6 ч. и в пути 12 ч. В Сан-Кристобале испанские цыгане продавали ковбойские сомбреро!

Вообще-то я еду в г. Пуэрто-Кабейо , на берег Карибского моря, полежать оставшиеся дни перед вылетом на пляже. Можно было бы полежать и в Колумбии, но уж лучше поближе к месту вылета. Я ведь люблю попадать в последний момент в какие-то забастовки и стачки, то в Перу, то в Колумбии, а это опасно.

Я ведь вчера и сегодня нервничала, боялась, что бастующие на дороге водители не пропустят автобус, но всё позади. В Венесуэле забастовок не бывает. По дороге в Валенсию полиция устроила мне личный досмотр, искали наркотики, их смутил мой маленький багаж. Было неприятно, устроили перекрёстный допрос, путали меня, читали глаза. Остались очень не довольны. Латинская Америка ищет у нас только наркотики! Это уже просто невозможно!

После Валенсии ещё один часовой «марш-бросок» до Пуэрто-Кабейо. Всё, устала! Больше никуда! Устраиваюсь в отель за 12 дол. и буду спать до изнеможения.

По плану у меня осталось телеферико на г. Авилла в Каракасе, но желания нет. Поднялась на г. Монсеррат в Санта-фэ-дэ-Богота и не впечатлилась, думаю что Авилла оставит меня равнодушной. Мне кажется сейчас, что все города сверху одинаковы, эмоций нет. Перенасыщение! Разве может удивить какое-то телеферико после всего увиденного?!

***
На следующий день с утра пляж, прекрасное тёплое, чистое море, хотя это не цель, а приложение чтобы расслабиться.



Вечером зашла в ресторан и побаловала себя рыбой «красный пардо», а уже пОтемну в отель. И вспомнила слова одного автобусного водителя, который недоумевал, почему турист выходя ночью из автобуса, ничего не боясь идет в неизвестный город в поисках ночлега, при этом у него с собой все деньги и аппаратура, ведь в Л.А. могут лишить жизни даже не зная наверняка о твоих деньгах, а всего лишь предполагая это.

Заповедник Серра-да-Капивара и долина реки Сан-Франсиску

Виктор Пастухов - путешествие в апреле-мае 2016 - 9 дней
по Южной Америке - Бразилия - штаты Пиауи, Баия, Пернамбуку


Когда запросил две недели отпуска на конец апреля - начало мая идея была поехать вдвоём и на все эти дни, причём по более перетенциозному маршруту по штатам Мараньян и Пиауи. Но потом оказалось что мы сами будем принимать серию визитов, поэтому супруга вообще осталась дома, да и мне так долго отсутствовать стало неинтерено. Но всё же выбрался на недельку, только убавил план поездки до одного не очень доступного памятника ЮНЕСКО в глубинке Пиауи. А главные красоты Мараньяна мы тогда оставили на "следующий раз", и добрались туда уже с опозданием почти на два года - Два сокровища Мараньяна.

Ну а в 2016-м при проработке логистики оказалось что ближний к национальному парку Серра-да-Капивара аэропорт находится не в столице штата Пиауи г. Терезина, а в Петролине (штат Пернамбуку). С учётом тогдашним тарифов и расписаний решил употребить имевшиеся у меня "мили" так, чтобы задействовать оба, и побывать ещё в нескольких городах. В итоге родился вот такой набросок маршрута  В национальный парк Серра да Капивара - план поездки , и он был воплощён в действие самым наилучшим образом.



8-й из бразильских памятников ЮНЕСКО действительно заслуживал как минимум трёхдневного свидания. Да и всё что прибавилось к нему до комплекта тоже по своему было интересно.

Маршрут: Терезина (1 сутки) - ночной автобус - Сан-Раймунду-Нонату (3,5 суток, с длинными экскурсиями по заповеднику) - дневной автобус - Петролина  (3 суток, с выездами по винокурням в радиусе 70 км)

Джорджтаун - Летем - Боа Виста

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.12

(ч.11 здесь: Джорджтаун, дни четвёртый и пятый - зоопарк и ботсад)

В назначенное время я в автотерминале. Но выезд отложили на 2 ч. в связи с неисправностью автобуса. Это значит начались мелкие пакости. У шефа отеля, что наверху, спросила о русских, сказал, что уехали на второй день. Наверное комары виноваты. Здесь кроме меня, ещё два иностранца. Один - чилийский священник, а другой - швед.

Пришёл автобус, поехали. Оказалось, что водитель не знает дорогу из города и ещё долго возил нас по ночному Джорджтауну, как будто бы специально для меня. Мимо христианских церквей, мусульманских мечетей и буддистских пагод. Мимо здания нац. библиотеки, национального и антропологического музеев, правительственных учреждений. Как смогли создать подобную красоту в этих, совершенно не пригодных для жизни местах? Смотреть - не насмотреться.

Наконец-то с трудом выехали и помчались с бешеной скоростью, выбрасывая чёрные клубы дыма. Всё ясно, будем стоять в сельве. Нагоняя время мчимся по шоссе до Линдена, а потом пойдёт красная грунтовка. И тут случается такая штука. Из леса выезжает встречный рейсовый автобус и водители решают поменяться автобусами. И вот мы разгружаем вещи вновь на обочину, все не довольны. Второй автобус делает тоже самое. Но зато в этот раз бензопилу не носили!

Поездочка, как по заказу! Осталось ко всем бедам упасть на дорогу дереву, и что б все его пилили и растаскивали в стороны, а вокруг бы прыгали лягушки «пипы суринамские» с икрой на собственных спинах и бегали зелёные игуаны. Было бы здОрово!

Чилиец сказал, что поездка очень «эксклюзивная», ведь в Джорджтаун он прилетел самолётом.
- О! Так Вы не знакомы с Гайаной! Сегодня Вы её познаете!
Автобус летел, как самолёт по ямам, по бесконечным чуть живым мостам, доски на которых вставали дыбом, по лужам, распугивая лягушек с игуанами, и наконец-то встал. Ура! Пилите джунгли!

Я поняла, что доберусь до Летема не через 14, а через 24 часа, учитывая всевозможные остановки для попить – поесть, 3 полицейских участка с проверкой документов, посадки и высадки местных индейцев, паромную переправу. Жуткая жара даже ночью.

В этом году Бразилия обещает дать деньги на постройку этой дороги. Жаль!

Через бразильский Санта-Роза к аргентинскому Росарио

Екатерина Пастухова, Виктор Пастухов: путешествие в декабре 2016 - 10 дней

по Южной Америке - Бразилия: Риу-Гранди-ду-Сул, Аргентина: Мисьонес, Ентре-Риос, Санта-Фе

Предновогоднее путешествие вдвоём, в мультимодальном десятидневном формате. В основном автобусная цепочка, включая два длинных ночных участка. На юге Бразилии ещё и 2 дня на арендованном автомобиле. А обратный путь из Росарио на самолёте — оприходуя "горящие" бонусные мили. Основными мотивами этого маршрута были общины иммигрантов из России обосновавшиеся в начале 20-го века в северо-западной части самого южного штата Бразилии, а также набережные могучей реки Парана в нескольких городах соседних провинций Аргентины. Хорошей приправой стал и погранпереход Бразилия - Аргентина на пароме через реку Уругвай.



Маршрут: Таубате - Сан-Паулу - (ночь в автобусе) - Санта-Роза (3 ночи, с выездами в радиусе 60-70 км) - погранпереход Порту-Мауа - Альба-Поссе - Обера (1 ночь) - Посадас - (ночь в автобусе) - Парана - Санта-Фе (1) - Росарио (1) - (ночной самолёт) - Сан-Паулу - Таубате

Джорджтаун, дни четвёртый и пятый: зоопарк и ботсад

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.11

(ч.10 здесь: Джорджтаун, день третий - на берег Карибского моря)
Следующим днём решила исследовать город в противоположном направлении. Я шла по моей красивой улице и почти уткнулась носом в ограду, разрисованную разным зверьём. Подумалось, а может это зоопарк? Свернула на повороте, пошла вдоль заграждения, ища вход. И почти спотыкаюсь о труп лошади на проезжей части. Точно зоопарк! Машины осторожно объезжают, а мне опять пришлось скрываться бегством, не могу я на это смотреть! В то время, как её сородичи мирно паслись на лужайке меж каналов.

Вход в зоопарк нашла быстро и вошла за 1 дол.

В просторных вольерах птицы с ярким оперением, начиная от туканов и попугаев макао, а заканчивая хищными огромными орлами – гарпиями, которые рвут куски, только – что розданного мяса, сильным клювом, зажав его в когтистых лапах.

Видимо сейчас время обеда, все хищные кошки грызут, хрустя, рёбра неизвестного животного. Обезьяны носятся по клетке с бананами в «руках», без конца выглядывая на дорожку, где стоит тележка с фруктами. Как только служащий берётся за неё, сразу, как по команде, выбрасывают свои бананы, надеясь заполучить что-то ещё. Тележка прокатила мимо, все бананы с полу сразу собраны.

Случайно подняла глаза вверх, а там, на деревьях и вольерах свободно прыгают обезьяны и сидят лемуры, летают чудо – птицы.  

По югу Чили: деревянные церкви Чилоэ, озёра, реки, города

Виктор Пастухов - путешествие в феврале 2017 - 11 дней
по Южной Америке - Чили - Регионы Лос Лагос и Лос Риос


Вдохновляющим мотивом для этого одиночного путешествия был самый распылённый из памятников ЮНЕСКО в Чили — деревянные церкви на островах Чилоэ. По дороге к ним посетил континентальную часть"региона озёр", а по дороге обратно не только развил это знакомство, но и заехал в соседний "регион рек". Каждый из четырёх ингредиентов перечисленных в заголовке сам по себе заслуживал такой поездки, а их совокупный эффект был просто чудесным. И всё это в долгожданной прохладе (лето 2017 на Южном Тропике выдалось монотонным, и холодные фронты из Антарктиды до него не пробивались), но в основном при ясном (и необжигающем!) солнышке. 

Маршрут:
Сантьяго - Пуэрто-Монт - Пуэрто-Варас - Петроуэ - Пуэрто-Варас - Пуэрто-Монт - Анкуд - Кастро - Ачао - Кинчао - Кастро - Далькауэ - Тенаун - Коло - Кемчи - Кастро - Чончи - Пукельдон - Кастро - Осорно - Пуэрто-Октай - Осорно - Вальдивия - Корраль - Вальдивия - Сантьяго

На схеме внизу слева есть крупномасштабная карта наземного маршрута, но ночные автобусные рейсы в начале (Сантьяго - Пуэрто-Монт) и в конце (Вальдивия - Сантьяго) это были скорее части глобальной логистики - мог бы слетать там и самолётами, или хотя бы в одну сторону, но в обоих случаях расписания и тарифы были проигрышными.



Зона моих интересов в этой поездке очерчена там фиолетовой рамочкой, а зона особого внимания (на архипелаге Чилоэ - ч.2 собственно маршрута) ещё и красной внутри неё. И этот кусочек карты представлен на центральной схеме уже в достойном масштабе. А справа его дополняет континентальный участок по которому неспешно продвигался к островам (ч.1) и оттуда (ч.3) 

Визуальное резюме начну не с главной цели, и не с ожидаемых красивых пейзажей: как и всегда, мы едем на поиск достопримечательностей, а находим гораздо больше - ещё и встречи с интересными людьми и с новой для себя социальной средой. В этот раз она мне запомнилась примерно вот так:



Что касается 16-ти деревянных церквей Памятника ЮНЕСКО №971, то увидел 10 из них, но при этом три только снаружи:

Джорджтаун, день третий - на берег Карибского моря

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.10

(ч.9 здесь: Джорджтаун: воскресные зарисовки)

На следующий день с утра решила искать море. Чем ближе к берегу, тем безлюдней. От канальчиков тянет болотом, время от времени их чистят от ила и травы, и тогда комары тучами поднимаются вверх.

Тротуаров в городе практически нет, все ходят по проезжей части, очень неудобно, а мне и улицу – то переходить неудобно. Ведь я смотрю сначала влево и начинаю движение, а здесь смотреть надо вправо, потом переходить.

Удачно избежала нескольких столкновений.

Машины относительно дороги и свежи. Паркуются на обочинах, не пройти. Битых и старых нет! Необъяснимо!

Народ приветливый, но фото не любят, злятся, видимо срабатывает комплекс некрасивости.

Впереди вижу каменный вал, видимо море. Конечно! Но оно совсем не синее, хотя Карибское!

Скорее морское болото. Вода мутная и вонючая, топь и грязь, до горизонта мелкое. Но самое удивительное, что оно пресное.

К археологическим заповедникам Южной Колумбии

Виктор Пастухов - путешествие в июле-августе 2017 - 12 дней
по Южной Америке - Колумбия - Департаменты Каука, Уила, Валье-дель-Каука


Основной целью этой поездки в одиночку было посещение археологических заповедников Сан-Агустин и Тиеррадентро, памятников Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Они находятся в живописном, но малолюдном нагорье на юге Колумбии, в соседних провинциях Каука и Уила, на расстояниях 470-570 км от колумбийской столицы, и 230-270 км от другого крупного города — Кали, через аэропорт которого мне и удалось десантироваться (а под занавес и эвакуироваться).

Резюме  авантюры: очень интересные места, доброжелательные люди, великолепное соотношение цена-качество и т.д. По маршуту всё сложилось ещё лучше, чем предполагал. Оба археологических памятника заслуживали подробного визита, не зря выделил на них по два полных дня, с тремя ночёвками в каждом. Очень интересный исторический город Попайян оказался ещё и хорошим опорным пунктом для посещения обоих, от него они в радиусе 120-140 км.

План поездки В глубинку южной Колумбии сработал на все 100%, и даже с некоторым запасам. Как и предполагалось, начал с Сан-Агустин, а кратчайший путь оттуда в Тиеррадентро проходил через города Питалито и Ла-Плата, это 170-180 км. Выезжая из Тиеррадентро притормозил ещё на полдня — чтобы по пути посетить древнюю пирамиду у Инса, о существовании которой разузнал накануне. А припасённый под конец резервный день поездки употребил на посещение самобытного горного города Сильвия, на обратном пути от Попаяна в Кали.

В Кали провёл только последние сутки перед обратным вылетом, и этот мегаполис тоже приятно удивил: его центральная часть оказалась на редкость уютной. И ещё смотровые площадки на окружающих горах, на одну успел съездить.

Маршрут: Кали - Попаян (2 ночи) - Иснос - Сан-Агустин (3) - Питалито - Ла-Плата - Тиеррадентро (3) -  Инса - Попаян (1) - Сильвия (1) - Пьендамо - Кали (1)

Джорджтаун: воскресные зарисовки

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.9

(ч.8 здесь: Первое знакомство со столицей Гайаны)

На следующий день, в воскресенье, подумала о том, что надо бы купить билет заранее на обратный выезд, а пляж после этого. На улицах пустынно. И как-то слишком явно обозначились бездомные. Ещё вчера в общей толпе они просто не просматривались.

В каждом удобном, в их представлении, месте они спали на коробках, тряпках и просто на асфальте. Жуть какая-то! А на ступенях стадиона человек двадцать качались в подвешенных, драных гамаках. Грязные тряпки клочьями торчали из дыр. Нет, в будни я точно такого не видела.

Поначалу-то я с ужасом от них отскакивала, но они на меня никак не реагировали, я поняла, что деградированный мозг сделал их пассивными и равнодушными. Меня они как будто не видели, если не наступить им, конечно, на голову.

Терминал оказался ещё закрытым, но хозяин отеля на втором этаже, всячески удерживал меня своими вопросами, узнав что русская, объявил что в отеле живут 4-ро русских, приехали ночью, но сейчас пошли гулять.

Я тоже решила погулять до открытия. Центр Джорджтауна ухожен и зелен, опрятные газоны, бульвары, каналы. Белоснежные цапли, почти домашние, уютно чувствуют себя в парке.



Деревянные соборы 19-го в. необыкновенно выразительны.

В пятый раз штат Гояс

Виктор Пастухов, Екатерина Пастухова, и ещё одна участница: путешествие в ноябре 2017 - 5 дней

по Южной Америке - Бразилия: регион Центро-Запад


Для нас двоих это действительно было пятое вторжение в самый центральный штат Бразилии, и в пятый раз примерно в таком формате: 4-5 дней, из которых три на знакомство с местностью, а остальное на перелёты-переезды туда-обратно. И пятый раз использовали не отпуск, а только блоки праздничных дней, и при этом с авиабилетами проблем не было, поскольку двигались на протовоходе основному спросу. Вторая, третья и четвёртая поездки были в пасхальные праздники, и в основном в гости к сыну, хотя и в ближайших окрестностях его тогдашнего дому хватало всего интересного. Всё же в третьей мы там смогли выдвинуться и по более пафосному направлению - Пасхальный рейд по Центральному Плато

В этот раз изначально планировалось нечто подобное, только в период ноябрьских праздников, но обстоятельства изменились уже после получения бонусных авиабилетов, и адрес сына радикально изменился. Мы были к этому более-менее готовы, и перегрупировались достойно: вместо билетов на ночной автобус в Minaçu GO заказали отель около аэропорта Гоянии, и аренду автомобиля в этом же аэропорту на 3 суток - со следующего утра и до утра обратного вылета. На этом автомобиле и двинулись в недальний, но давно манивший нас городок Пиренополис — интересный и сам по себе, и своим природным окружением. Таким образом, поездка прихватила пять календарных дней, с 11-го по 15-е ноября 2017-го, но уместилась в четверо суток, поскольку исходно авиаперелёты планировались под стыковки с ночными автобусами, и в первый-последний дни ничего кроме них не планировалось. Ну а в заветных местах мы провели всего три полновесных дня, очень интенсивно, и увидели там много всего интересного.

Прежде всего, оказалось что в верховьях Корумбы и на её притоках просто изобилие разнообразных водопадов, так что можно было бы туда ехать только из-за них. И не на три дня, а недели на две. Но нельзя объять необъятное, мы выбрали себе только несколько привлекательных целей, а на некоторые другие вышли уже попутно:



Купались почти во всех, а у одного удалось ещё и понырять.

Но и остальные компоненты поездки очень даже запомнились, это такой винегрет из эффектных пейзажей, лесных троп, дорог заповедника, хуторов, и шарма старинных городков:



Краткая хроника:

Первое знакомство со столицей Гайаны

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.8

(ч.7 здесь: Дорогами Гайаны: от пограничного Летем до столичного Джорджтауна)

В Джорджтаун прибыли в 4 ч. утра. Итого 14 часов пути. Город живёт! На улицах многолюдно, отдыхают от дневной жары. Ярко освещён иллюминацией. Везде снующие таксисты вселяют в меня уверенность, что эта дыра - не совсем плоха!

При помощи итальянца находим отель за 60 дол., тут не до дешёвого! На ресепшен договариваюсь за 35 дол., т.к. полночи уже прошло. К оплате принимают доллар и евро, но лучше поменять на гайанские доллары. Залегаю.

Утром завтрак за отдельную плату, 2.5 дол. и выхожу.

Джорджтаун необычен! 

Канавы, канальчики и каналы. Дренажная система охватывает весь город.

Предпасхальные каникулы в Андалусии

Екатерина Пастухова и Виктор Пастухов - путешествие в марте 2018 - 12 дней 

По Европе - Испания  - Андалусия

Маршрут: (Мадрид - Севилья -) Кордоба (2 ночи) - Гранада (3) - Антекера (1) - Ронда (1) - Кадис - Херес-де-ла-Фронтера (2) - Санлукар-де-Баррамеда - нацпарк Доньяна - Херес-де-ла-Фронтера - Севилья  (2) - Мадрид

В этой поездке по известным историческим и природным памятникам юга Испании мы посетили девять городов плюс один национальный парк — 5 из этих объектов входят в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Задействовали шесть мест ночлега. Проехали около тысячи километров на поездах разных категорий и на автобусах, а кое-что даже водным транспортом - всё это днём и с правом на запоминающиеся пейзажи. Да и авиаперелеты между Мадридом и Севильей и обратно тоже выдались познавательные, а Испания стала 9-й страной на ВВЛ которой мы уже полетали.

Направление обхода этого почти кольцевого маршрута было по часовой стрелке. Все девять контрольных точек отмеченных на этой карте оказались очень стоящими, так же как и оставшаяся здесь за рамками столица страны. 

Радует что так достойно сумели провести все эти дни, и хотелось бы продолжить знакомство с
Испанией в недалёком будущем, примерно такими же порциями: регион за регионом.


Дневник путешествия

19.03.18. Утром быстрая пересадка в аэропорту Мадрида и короткий полёт до Севильи. Из аэропорта автобусом на ж.д. вокзал, скоростной поезд до города Кордова. Разместились там на двое суток и начали осваивать этот интереснейший памятник всемирного наследия ЮНЕСКО.

Дорогами Гайаны: от пограничного Летем до столичного Джорджтауна

Tamarita - из путешествия Удивительные приключения на севере Южной Америки (2011) - ч.7

(ч.6 здесь: Переход из Венесуэлы в Гайану через Бразилию)

...И вот уже едем по Гайане. Здесь левостороннее движение, и переезжая пограничную полосу, я даже вскрикнула, машина резко берёт влево, как – будто вылетает на встречку. Итак, мы в Лехеме. С этого момента начинаю самостоятельно познавать реалии гайанской жизни, т. к. Павел засобирался возвращаться.

Внешний вид у всех жителей города - бандитский. Павел сказал, что просто они все такие. На черных негроидных лицах нагловатое выражение. В автобусном терминале, похожем на сарай, поинтересовались о возможных экскурсиях. Предложили джип за 400 дол. в заповедник Кануки, а там ещё отдельно лодка и плата за ночлег. Это даже не тур, а частный извоз. С их внешним видом только туристов отпугивать. Ещё неизвестно куда отвезут. Мы не стали больше ничего спрашивать и тем более торговаться. Эти люди не имеют представления о ценах на подобные туры. Мы поняли, что гор Кануки и водопада Кайетур нам не видать, как своих ушей.

Вокруг на сотни километров нет ни одного приличного города. Только 2 дороги из этой дыры под названием Лехем. Одна в столицу Гайаны Джорджтаун, более чем 600 км по бездорожью со скоростью 40 км/ч, а 2-ая - обратно в Бразилию. Её и выбирает Павел, объяснив ситуацию нехваткой времени. Несколько фото гайанских вывесок и мы тепло простившись, расстаёмся. Павел вернётся в Бразилию, а я уезжаю в Джорджтаун. Колебаний нет. 

Я решила ехать одна в эти глухие, редко посещаемые места. И покупаю билет на автобус за 50 дол. (благо ими можно рассчитываться) до Джорджтауна. Ехать нам 12 ч. до побережья синего Карибского моря. По моим подсчётам должны приехать в столицу в 2 ч. ночи. И как я там? Неизвестно. Хорошо, если в столичном терминале разрешат досидеть до утра. В ночь - я не пойду никуда! А если терминал будет закрыт, то из автобуса не выйду, пусть думают, куда меня деть. Отвечают! Но об этом плане водители пока не знают, что б не нервничали заранее, которых двое и они сменяют друг друга в пути.

Всё готово к отправлению. Поехали. Автобус отмечается на пограничном пункте, при этом заезжая туда, откуда мы приехали на дорогом такси. И к моему удивлению берёт здесь пассажиров. Понятно, значит в Лехемский терминал ехать не надо, все автобусы заходят на приграничный пропускной пункт Гайаны. Это очень важно, но я не знала, учусь на своих ошибках. Подсказок у меня нет. Я на переднем сидении одна, готова к восприятию окружающего мира. Здесь - английский язык. Я мешаю все известные мне и не очень, языки. Понимают меня или делают вид, не знаю. Но я очень хорошо понимаю, что говорю.

Итак, вокруг саванна с пожухлой травой и нескончаемые термитники разной высоты. Жара, грунтовка красного цвета, пыль от встречных машин, но они к счастью редки. Автобус гремит и трясётся. Впереди деревянный мост из ломаных досок преграждает путь. Неужели через него? Точно! Я вся напряглась, медленно въезжаем на мост, как – будто наступаем на грабли.

Доски все вздыбились. Подумала, мостов должно быть много, какие они? За саванной будет сельва, и это слово предполагает огромное количество ручейков и речек.

Уголок побережья Санта-Катарины и центральное нагорье Параны

Екатерина Пастухова, Виктор Пастухов и ещё двое друзей: путешествие в феврале 2019 - 8 (6) дней

по Южной Америке - Бразилия: регион Юг


Мы снова собрались той же командой, что и три с небольшим года назад, когда направлялись в Незабываемые каньоны и винные долины Риу-Гранди-ду-Сул. Но на этот раз всё было намного проще, и авиатранспорт задействовать не пришлось: отпускное время не поджимало, а оперативный район вписывался в радиус двух-трёх сотен километров от резиденции наших партнёров в городе Куритиба. Поэтому в первый день поездки мы просто выдинулись туда из Таубатэ на своём автомобиле (560 км за 8 часов), благоразумно запланировав это на субботу, а в следующую субботу по той же дороге катили обратно. Так что общая длительность составила 8 дней, а "эффективная" 6, в которые вписались две вылазки из столицы штата Парана по разным направлениям - на том же автомобиле, но уже вчетвером.

В первой (3 дня и 2 ночи) мы посетили северо-западный уголок соседнего штата Санта-Катарина, базируясь в пляжном районе города Сан-Франсиску-ду-Сул. После пляжей, дюн и троп побережья освоили также и архитектурно-исторические ценности одного из старейших портовых городов континента, а на обратном пути заехали ещё и в Жойнвиль - крупнейший город Санта-Катарины, тоже привлекавший своими изюминками.

Второй рейд уже по центральному нагорью штата Парана (Campos Gerais), известному также как регион города Понта-Гросса. Там нас ждали уникальные природные заповедники вперемежку с историческими памятниками голландской иммиграции а освоили всё это за 2 дня, с ночёвкой в г. Кастро. Для нас двоих вполне эффективным стал и буферный день между этими вылазками, который провели в центре Куритибы: всегда приятно освежить своё знакомство с этим неординарным городом.

Главные цели этой поездки были на природе: три заповедника совершенно разного типа.

На побережье кроме дюн Parque Estadual Acarai SC посетили и обычные городские пляжи, с тропами до ближайших вершин, а на центральном нагорье вдоволь помаршировали и по Parque Estadual Vila Velha PR, и по Parque Estadual Guartelá PR.